Derzeit nicht erfasst
Signal verloren: MGGT → ···· · 17.09.26, 23:22 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 3,5
- Strecke
- 949 km
- CO₂
- 3,1 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 3,5
- Strecke
- 949 km
- CO₂
- 3,1 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 17.09.26, 23:22Signal verloren | MGGTGuatemala City | nicht erfasst | 21 min | 142 km | 310 kg |
| 17.09.26, 20:50 | MGGTGuatemala City | MGGTGuatemala City | 1 h 25 min | 319 km | 1,3 t |
| 17.09.26, 15:38 | MGGTGuatemala City | MGGTGuatemala City | 1 h 24 min | 347 km | 1,2 t |
| 17.09.26, 14:45 | nicht erfasst | MGGTGuatemala City | 21 min | 141 km | 310 kg |
Häufige Fragen zu YS-904P
Wem gehört YS-904P?
Für YS-904P liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist YS-904P?
YS-904P ist eine Beechcraft King Air 200/250 (ICAO-Typcode BE20) der Klasse Turboprop.
Wo ist YS-904P gerade?
Beim Stand dieser Seite (19.09.26, 04:49 UTC) war YS-904P nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: YS-904P von Guatemala City nach unbekannt am 17.09.26, 23:22 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt YS-904P?
In den letzten 30 Tagen haben wir 4 Flüge mit 3,5 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 3,1 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].