Gelandet: ···· → ···· · 29.10.26, 10:23 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 16
- Flugstunden
- 28,6
- Strecke
- 9.786 km
- CO₂
- 37,9 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 24
- Flugstunden
- 42,4
- Strecke
- 14.669 km
- CO₂
- 56,3 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 29.10.26, 10:23 | nicht erfasst | nicht erfasst | 30 min | 331 km | 664 kg |
| 29.10.26, 07:35 | nicht erfasst | FAORJohannesburg | 59 min | 708 km | 1,3 t |
| 29.10.26, 05:09 | nicht erfasst | FAQTQueenstown | 1 h 07 min | 684 km | 1,5 t |
| 28.10.26, 06:07 | nicht erfasst | FAORJohannesburg | 3 h 02 min | 644 km | 4 t |
| 28.10.26, 04:31 | nicht erfasst | FAORJohannesburg | 8 min | 52 km | 177 kg |
| 25.10.26, 11:32 | nicht erfasst | FAGMJohannesburg | 5 min | 29 km | 111 kg |
| 25.10.26, 08:14 | nicht erfasst | FAORJohannesburg | 2 h 31 min | 533 km | 3,3 t |
| 22.10.26, 08:09 | nicht erfasst | FAORJohannesburg | 3 h 14 min | 1.689 km | 4,3 t |
| 20.10.26, 06:30 | nicht erfasst | FACTCape Town | 18 min | 141 km | 398 kg |
| 19.10.26, 05:41Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 5 h 23 min | 1.636 km | 7,1 t |
| 13.10.26, 08:38 | nicht erfasst | FAORJohannesburg | 1 h 30 min | 530 km | 2 t |
| 11.10.26, 10:11 | nicht erfasst | FALAJohannesburg | 9 min | 54 km | 199 kg |
| 09.10.26, 15:36Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 0 min | 0 km | 0 kg |
| 09.10.26, 05:27Signal verloren | FACTCape Town | nicht erfasst | 1 h 13 min | 942 km | 1,6 t |
| 07.10.26, 05:23Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 3 h 48 min | 1.297 km | 5 t |
| 06.10.26, 11:23 | nicht erfasst | FAORJohannesburg | 4 h 38 min | 516 km | 6,1 t |
| 30.09.26, 09:41 | nicht erfasst | FAORJohannesburg | 3 h 03 min | 856 km | 4 t |
| 28.09.26, 05:31 | nicht erfasst | FAORJohannesburg | 1 h 07 min | 762 km | 1,5 t |
| 24.09.26, 08:46Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 03 min | 659 km | 1,4 t |
| 23.09.26, 11:00 | nicht erfasst | FAORJohannesburg | 3 h 17 min | 723 km | 4,4 t |
Häufige Fragen zu ZS-ASR
Wem gehört ZS-ASR?
Für ZS-ASR liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist ZS-ASR?
ZS-ASR ist eine Pilatus PC-24 (ICAO-Typcode PC24) der Klasse Light Jet.
Wo ist ZS-ASR gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 11:14 UTC) war ZS-ASR nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: ZS-ASR am 29.10.26, 10:23 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt ZS-ASR?
In den letzten 30 Tagen haben wir 16 Flüge mit 28,6 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 56,3 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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