Gelandet: ···· → FACT · 29.10.26, 13:37 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 18,7
- Strecke
- 7.402 km
- CO₂
- 11,2 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 9
- Flugstunden
- 19,4
- Strecke
- 7.589 km
- CO₂
- 11,6 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 29.10.26, 13:37 | nicht erfasst | FACTCape Town | 3 h 05 min | 1.319 km | 1,9 t |
| 29.10.26, 09:39 | FACTCape Town | FALAJohannesburgStrecke → | 2 h 56 min | 1.326 km | 1,8 t |
| 27.10.26, 11:38 | FALAJohannesburg | FACTCape TownStrecke → | 3 h 14 min | 1.268 km | 1,9 t |
| 22.10.26, 05:54 | nicht erfasst | FALAJohannesburg | 1 h 52 min | 405 km | 1,1 t |
| 20.10.26, 06:05Signal verloren | FACTCape Town | nicht erfasst | 3 h 55 min | 1.614 km | 2,4 t |
| 18.10.26, 11:26 | nicht erfasst | FACTCape Town | 43 min | 201 km | 430 kg |
| 13.10.26, 11:11 | nicht erfasst | FACTCape Town | 2 h 59 min | 1.269 km | 1,8 t |
| 15.09.26, 12:39 | nicht erfasst | FALAJohannesburg | 7 min | 38 km | 70 kg |
| 15.09.26, 11:13 | nicht erfasst | FAWBPretoria | 31 min | 149 km | 310 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu ZS-SHP
Wem gehört ZS-SHP?
Für ZS-SHP liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist ZS-SHP?
ZS-SHP ist eine Pilatus PC-12 (ICAO-Typcode PC12) der Klasse Pilatus PC-12.
Wo ist ZS-SHP gerade?
Beim Stand dieser Seite (06.11.26, 07:42 UTC) war ZS-SHP nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: ZS-SHP von unbekannt nach Cape Town am 29.10.26, 13:37 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt ZS-SHP?
In den letzten 30 Tagen haben wir 7 Flüge mit 18,7 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 11,6 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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