Gelandet: ···· → FAOR · 20.10.26, 05:09 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 20
- Flugstunden
- 41,4
- Strecke
- 9.322 km
- CO₂
- 24,9 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 28
- Flugstunden
- 51
- Strecke
- 11.802 km
- CO₂
- 30,6 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 20.10.26, 05:09 | nicht erfasst | FAORJohannesburg | 4 h 01 min | 612 km | 2,4 t |
| 18.10.26, 05:59 | nicht erfasst | FAORJohannesburg | 2 h 38 min | 436 km | 1,6 t |
| 17.10.26, 11:38 | nicht erfasst | FAORJohannesburg | 40 min | 306 km | 400 kg |
| 17.10.26, 07:29 | nicht erfasst | FAMLMafeking | 2 h 00 min | 440 km | 1,2 t |
| 16.10.26, 08:49 | nicht erfasst | FAORJohannesburg | 4 h 09 min | 460 km | 2,5 t |
| 15.10.26, 11:28 | nicht erfasst | FAORJohannesburg | 3 h 27 min | 554 km | 2,1 t |
| 14.10.26, 16:18 | FACTCape Town | FAORJohannesburgStrecke → | 2 h 43 min | 1.296 km | 1,6 t |
| 14.10.26, 13:30 | nicht erfasst | FACTCape Town | 1 h 47 min | 783 km | 1,1 t |
| 13.10.26, 11:11 | nicht erfasst | FAORJohannesburg | 2 h 36 min | 473 km | 1,6 t |
| 12.10.26, 08:59 | nicht erfasst | FAORJohannesburg | 37 min | 295 km | 370 kg |
| 11.10.26, 11:17Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 30 min | 195 km | 300 kg |
| 10.10.26, 10:35 | nicht erfasst | FAORJohannesburg | 2 h 37 min | 400 km | 1,6 t |
| 09.10.26, 06:30 | nicht erfasst | FAORJohannesburg | 3 h 23 min | 576 km | 2 t |
| 08.10.26, 10:52 | nicht erfasst | FAORJohannesburg | 3 h 46 min | 607 km | 2,3 t |
| 08.10.26, 09:09 | nicht erfasst | FAORJohannesburg | 36 min | 297 km | 360 kg |
| 07.10.26, 11:03Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 34 min | 203 km | 340 kg |
| 06.10.26, 11:18 | nicht erfasst | FAORJohannesburg | 3 h 25 min | 544 km | 2,1 t |
| 05.10.26, 09:12 | nicht erfasst | FAORJohannesburg | 36 min | 282 km | 360 kg |
| 04.10.26, 11:14Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 35 min | 216 km | 350 kg |
| 04.10.26, 09:03 | nicht erfasst | FAORJohannesburg | 45 min | 347 km | 450 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu ZS-TKA
Wem gehört ZS-TKA?
Für ZS-TKA liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist ZS-TKA?
ZS-TKA ist eine Pilatus PC-12 (ICAO-Typcode PC12) der Klasse Pilatus PC-12.
Wo ist ZS-TKA gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 08:32 UTC) war ZS-TKA nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: ZS-TKA von unbekannt nach Johannesburg am 20.10.26, 05:09 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt ZS-TKA?
In den letzten 30 Tagen haben wir 20 Flüge mit 41,4 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 30,6 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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