Gelandet: LSGG → EGHH · 12.10.26, 06:13 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 3
- Flugstunden
- 3,9
- Strecke
- 2.090 km
- CO₂
- 5,2 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 7,3
- Strecke
- 4.019 km
- CO₂
- 9,6 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 12.10.26, 06:13 | LSGGGeneva | EGHHBournemouthStrecke → | 1 h 51 min | 822 km | 2,5 t |
| 11.10.26, 16:54 | EGTKKidlington | LSGGGenevaStrecke → | 1 h 25 min | 941 km | 1,9 t |
| 11.10.26, 10:34 | EGJBSaint Peter Port | EGTKKidlingtonStrecke → | 40 min | 327 km | 885 kg |
| 24.09.26, 17:55 | nicht erfasst | EGJBSaint Peter Port | 1 h 12 min | 655 km | 1,6 t |
| 24.09.26, 09:03 | EGJBSaint Peter Port | EHTWEnschedeStrecke → | 1 h 32 min | 829 km | 2 t |
| 19.09.26, 10:16 | EGLKYateley | EGJBSaint Peter PortStrecke → | 36 min | 445 km | 796 kg |
Strecken dieses Jets
- Genf → Bournemouth1 Flug
- Kidlington → Genf1 Flug
- Saint Peter Port → Kidlington1 Flug
- Saint Peter Port → Enschede1 Flug
- Yateley → Saint Peter Port1 Flug
Häufige Fragen zu 2-GAYE
Wem gehört 2-GAYE?
Für 2-GAYE liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist 2-GAYE?
2-GAYE ist eine Eclipse 500/550 (ICAO-Typcode EA50) der Klasse Light Jet.
Wo ist 2-GAYE gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 01:08 UTC) war 2-GAYE nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: 2-GAYE von Geneva nach Bournemouth am 12.10.26, 06:13 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt 2-GAYE?
In den letzten 30 Tagen haben wir 3 Flüge mit 3,9 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 9,6 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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