Gelandet: LOWS → EDLN · 31.10.26, 10:55 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 4,2
- Strecke
- 2.403 km
- CO₂
- 5,6 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 5,7
- Strecke
- 3.104 km
- CO₂
- 7,5 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 31.10.26, 10:55 | LOWSSalzburg | EDLNMonchengladbachStrecke → | 1 h 05 min | 619 km | 1,4 t |
| 28.10.26, 15:19 | nicht erfasst | LOWSSalzburg | 1 h 07 min | 689 km | 1,5 t |
| 11.10.26, 06:01 | nicht erfasst | EDLNMonchengladbach | 1 h 21 min | 728 km | 1,8 t |
| 09.10.26, 06:40Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 40 min | 367 km | 885 kg |
| 17.09.26, 13:42 | nicht erfasst | EDLNMonchengladbach | 45 min | 365 km | 995 kg |
| 17.09.26, 06:57 | EDLNMonchengladbach | EDFRRothenburg ob der TauberStrecke → | 43 min | 336 km | 951 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N100VA
Wem gehört N100VA?
Laut Luftfahrzeugregister ist „VALIAIR LIMITED CO TRUSTEE“ als Halter eingetragen (Einordnung: Treuhand). Das ist ein Treuhänder: Der wirtschaftliche Eigentümer geht aus dem Register nicht hervor. Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N100VA?
N100VA ist eine Eclipse 500/550 (ICAO-Typcode EA50) der Klasse Light Jet.
Wo ist N100VA gerade?
Beim Stand dieser Seite (02.11.26, 23:58 UTC) war N100VA nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N100VA von Salzburg nach Monchengladbach am 31.10.26, 10:55 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N100VA?
In den letzten 30 Tagen haben wir 4 Flüge mit 4,2 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 7,5 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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