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Flugverlauf · 2-HWDN

LPFR → LETJ

Faro → Trebujena · 17.10.2026

Callsign VLZ63KGelandet

Abflug

LPFR

Faro

Faro Airport

17.10.26, 11:11 UTC

Ankunft

LETJ

Trebujena

Trebujena Airfield

17.10.26, 11:33 UTC

Flugdauer
22 min
Strecke
189 km
Maximale Höhe
15.025 ft
CO₂ (geschätzt)
1,5 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
04.11.26, 18:20EGTKKidlingtonEGACBelfast49 min523 km3,4 t
27.10.26, 08:23nicht erfasstEGTKKidlington44 min460 km3 t
27.10.26, 00:50KGYYGaryEGACBelfast6 h 27 min6.170 km26,5 t
26.10.26, 22:07KADSDallasKGYYGary1 h 48 min1.369 km7,4 t
25.10.26, 22:12KTEBTeterboroKADSDallas2 h 53 min2.225 km11,8 t
23.10.26, 18:43nicht erfasstKTEBTeterboro2 h 05 min1.479 km8,6 t
23.10.26, 13:26Signal verlorenEGAABelfastnicht erfasst46 min554 km3,1 t
23.10.26, 11:12EGTKKidlingtonEGAABelfast49 min494 km3,4 t
19.10.26, 13:51EGACBelfastEGTKKidlington48 min458 km3,3 t
19.10.26, 12:21EGNVDurhamEGACBelfast38 min360 km2,6 t

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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