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Flugverlauf · 9H-MRT

ENGM → LOWW

Oslo → Vienna · 24.10.2026

Callsign SCO815Gelandet

Abflug

ENGM

Oslo

Oslo Gardermoen Airport

24.10.26, 02:59 UTC

Ankunft

LOWW

Vienna

Vienna International Airport

24.10.26, 04:55 UTC

Flugdauer
1 h 56 min
Strecke
1.472 km
Maximale Höhe
39.025 ft
CO₂ (geschätzt)
5,2 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
25.10.26, 12:02nicht erfasstENGMOslo1 h 19 min1.046 km3,5 t
24.10.26, 06:38LOWWViennaEGNVDurham1 h 59 min1.470 km5,3 t
18.10.26, 10:22EGLFFarnboroughENGMOslo1 h 54 min1.358 km5,1 t
16.10.26, 10:45LSGGGenevaEGLFFarnborough1 h 12 min1.009 km3,2 t
16.10.26, 08:16EINNShannonLSGGGeneva1 h 43 min1.409 km4,6 t
16.10.26, 06:06EGLFFarnboroughEINNShannon1 h 01 min646 km2,7 t
15.10.26, 09:11ENGMOsloEGLFFarnborough1 h 59 min1.367 km5,3 t
11.10.26, 14:41EGKBLondonENGMOslo1 h 44 min1.269 km4,7 t
11.10.26, 11:17ESSBStockholmEGKBLondon2 h 00 min1.508 km5,4 t
11.10.26, 09:24ENGMOsloESSBStockholm42 min411 km1,9 t

Zeiten in UTC.

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Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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