Flugverlauf · 9H-OPE
VHHH → —
Hong Kong → Gelandet · 27.10.2026
Ankunft
Gelandet
27.10.26, 01:40 UTC
- Flugdauer
- 18 min
- Strecke
- 200 km
- Maximale Höhe
- 35.475 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 1,7 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 01.11.26, 18:41 | LIPEBologna | VIDPNew Delhi | 6 h 47 min | 6.129 km | 38,6 t |
| 31.10.26, 18:59 | VOBLBangalore | LIPEBologna | 9 h 19 min | 7.602 km | 53 t |
| 30.10.26, 11:42 | VECCKolkata | VOBLBangalore | 2 h 14 min | 1.696 km | 12,7 t |
| 30.10.26, 08:36 | nicht erfasst | VECCKolkata | 45 min | 500 km | 4,3 t |
| 29.10.26, 04:20Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 52 min | 509 km | 4,9 t |
| 27.10.26, 03:25Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 3 h 03 min | 2.267 km | 17,3 t |
| 26.10.26, 01:49 | nicht erfasst | VHHHHong Kong | 3 h 57 min | 3.331 km | 22,5 t |
| 25.10.26, 19:02 | nicht erfasst | nicht erfasst | 6 h 45 min | 6.507 km | 38,4 t |
| 25.10.26, 12:54 | nicht erfasst | LTFMArnavutkoy | 4 h 16 min | 3.427 km | 24,3 t |
| 25.10.26, 05:41Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 5 min | 72 km | 474 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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