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Flugverlauf · 9H-OPE

VECC → VOBL

Kolkata → Bangalore · 30.10.2026

Callsign VJT166Gelandet

Abflug

VECC

Kolkata

Netaji Subhash Chandra Bose International Airport

30.10.26, 11:42 UTC

Ankunft

VOBL

Bangalore

Bengaluru International Airport

30.10.26, 13:56 UTC

Flugdauer
2 h 14 min
Strecke
1.696 km
Maximale Höhe
43.000 ft
CO₂ (geschätzt)
12,7 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
01.11.26, 18:41LIPEBolognaVIDPNew Delhi6 h 47 min6.129 km38,6 t
31.10.26, 18:59VOBLBangaloreLIPEBologna9 h 19 min7.602 km53 t
30.10.26, 08:36nicht erfasstVECCKolkata45 min500 km4,3 t
29.10.26, 04:20Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst52 min509 km4,9 t
27.10.26, 03:25Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst3 h 03 min2.267 km17,3 t
27.10.26, 01:22VHHHHong Kongnicht erfasst18 min200 km1,7 t
26.10.26, 01:49nicht erfasstVHHHHong Kong3 h 57 min3.331 km22,5 t
25.10.26, 19:02nicht erfasstnicht erfasst6 h 45 min6.507 km38,4 t
25.10.26, 12:54nicht erfasstLTFMArnavutkoy4 h 16 min3.427 km24,3 t
25.10.26, 05:41Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst5 min72 km474 kg

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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