Zum Hauptinhalt springen

Flugverlauf · 9H-OWL

KSAT → CYYZ

San Antonio → Toronto · 30.09.2026

Callsign GSM605Gelandet

Abflug

KSAT

San Antonio

San Antonio International Airport

30.09.26, 22:00 UTC

Ankunft

CYYZ

Toronto

Lester B. Pearson International Airport

01.10.26, 00:54 UTC

Flugdauer
2 h 54 min
Strecke
2.394 km
Maximale Höhe
41.025 ft
CO₂ (geschätzt)
11,9 t
Flugdaten werden geladen …

Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
03.10.26, 01:06KBEDBedfordLEMDMadrid6 h 07 min5.657 km25,1 t
01.10.26, 17:57CYYZTorontoKBEDBedford1 h 01 min735 km4,2 t
30.09.26, 17:16KCLTCharlotteKSATSan Antonio2 h 29 min1.957 km10,2 t
30.09.26, 01:59KBGRBangorKCLTCharlotte1 h 59 min1.529 km8,1 t
29.09.26, 18:24LEMDMadridKBGRBangor7 h 07 min5.331 km29,2 t
27.09.26, 13:08nicht erfasstLEMDMadrid1 h 58 min1.491 km8,1 t
25.09.26, 17:09LEMDMadridLICJPalermo1 h 59 min1.556 km8,1 t
25.09.26, 13:48LFMNNiceLEMDMadrid1 h 24 min1.053 km5,8 t
24.09.26, 07:28LEMDMadridLFMNNice1 h 36 min1.075 km6,6 t
20.09.26, 19:50CYBGBagotvilleLEMDMadrid6 h 04 min5.310 km24,9 t

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].