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9H-VEGA (Bombardier Global 6000/6500): Halter & Flüge

Bombardier Global 6000/6500 · Ultra Long Range Jet

Derzeit nicht erfasst

Gelandet: LEBL → LCLK · 22.10.26, 09:09 UTC Zur Flugseite →

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Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge
7
Flugstunden
20,7
Strecke
15.751 km
CO₂
118 t

Seit Jahresbeginn

Flüge
11
Flugstunden
28,1
Strecke
21.644 km
CO₂
160 t

Flughistorie

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
22.10.26, 09:09LEBLBarcelonaLCLKLarnarcaStrecke →3 h 20 min2.936 km19 t
19.10.26, 08:55nicht erfasstLEBLBarcelona3 h 47 min2.935 km21,5 t
18.10.26, 18:54nicht erfasstLCLKLarnarca9 h 04 min6.168 km51,6 t
18.10.26, 14:12Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst42 min528 km4 t
10.10.26, 23:42Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst37 min489 km3,5 t
10.10.26, 16:55Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst1 h 15 min1.142 km7,1 t
09.10.26, 09:11LCLKLarnarcaLUKKChisinauStrecke →1 h 59 min1.553 km11,3 t
02.10.26, 09:55LIRARomaLCLKLarnarcaStrecke →4 h 24 min2.984 km25 t
01.10.26, 06:00Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst4 min44 km379 kg
21.09.26, 10:23LIMLMilanLIRARomaStrecke →45 min518 km4,3 t
17.09.26, 11:20nicht erfasstLIMLMilan2 h 09 min2.347 km12,2 t

Strecken dieses Jets

Häufige Fragen zu 9H-VEGA

Wem gehört 9H-VEGA?

Für 9H-VEGA liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.

Wer betreibt 9H-VEGA?

Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix HYP des Betreibers Hyperion Aviation. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein. Viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.

Welcher Flugzeugtyp ist 9H-VEGA?

9H-VEGA ist eine Bombardier Global 6000/6500 (ICAO-Typcode GLEX) der Klasse Ultra Long Range Jet.

Wo ist 9H-VEGA gerade?

Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 11:44 UTC) war 9H-VEGA nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: 9H-VEGA von Barcelona nach Larnarca am 22.10.26, 09:09 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.

Wie oft fliegt 9H-VEGA?

In den letzten 30 Tagen haben wir 7 Flüge mit 20,7 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 160 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag

Korrekturen an [email protected].