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Flugverlauf · 9H-VIC

WIBT → WSAT

Karinmunbesar Island → WSAT · 09.10.2026

Callsign VJT749Gelandet

Abflug

WIBT

Karinmunbesar Island

Tanjung Balai Airport

09.10.26, 02:53 UTC

Ankunft

WSAT

Tengah Air Base

09.10.26, 03:54 UTC

Flugdauer
1 h 01 min
Strecke
381 km
Maximale Höhe
8.800 ft
CO₂ (geschätzt)
5,8 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
13.10.26, 08:04in der LuftVVNBHanoiin der Luft3 h 14 min3.069 km18,4 t
13.10.26, 03:43nicht erfasstVVNBHanoi3 h 06 min2.396 km17,6 t
12.10.26, 04:59WSSLSeletarZBNYBeijing5 h 39 min4.663 km32,1 t
09.10.26, 03:54nicht erfasstWSSLSeletar3 min12 km284 kg
09.10.26, 02:07nicht erfasstWIBTKarinmunbesar Island46 min601 km4,4 t
08.10.26, 18:31nicht erfasstWMKPPenang6 h 26 min5.440 km36,6 t
08.10.26, 18:02nicht erfasstnicht erfasst29 min413 km2,7 t
08.10.26, 17:35nicht erfasstnicht erfasst22 min269 km2,1 t
08.10.26, 11:28Signal verlorenPANCAnchoragenicht erfasst1 h 51 min1.485 km10,5 t
08.10.26, 03:36KTEBTeterboroPANCAnchorage6 h 26 min5.557 km36,6 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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