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Flugverlauf · 9H-VIG

9H-VIG · Signal verloren

Start nicht erfasst → Signal verloren · 14.10.2026

Callsign VJT731Signal verloren

Abflug

Start nicht erfasst

14.10.26, 14:56 UTC

Ankunft

Signal verloren

14.10.26, 15:54 UTC

Flugdauer
57 min
Strecke
832 km
Maximale Höhe
49.000 ft
CO₂ (geschätzt)
5,4 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
31.10.26, 07:40Signal verlorenVVNBHanoinicht erfasst39 min537 km3,7 t
30.10.26, 23:53VHHHHong KongVVNBHanoi4 h 06 min1.323 km23,3 t
29.10.26, 16:05nicht erfasstVHHHHong Kong5 h 10 min3.864 km29,4 t
29.10.26, 10:06Signal verlorenPANCAnchoragenicht erfasst1 h 53 min1.486 km10,7 t
29.10.26, 02:15KBEDBedfordPANCAnchorage6 h 36 min5.495 km37,5 t
28.10.26, 00:59KLEXLexingtonKBEDBedford1 h 31 min1.289 km8,6 t
27.10.26, 21:09nicht erfasstKLEXLexington2 h 21 min1.826 km13,4 t
27.10.26, 15:33Signal verlorenEGWULondonnicht erfasst1 h 19 min1.049 km7,5 t
26.10.26, 11:17KTEBTeterboroEGWULondon6 h 11 min5.667 km35,2 t
25.10.26, 16:44nicht erfasstKTEBTeterboro1 h 51 min1.455 km10,5 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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