Derzeit nicht erfasst
Signal verloren: ···· → ···· · 13.10.26, 06:17 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 9
- Flugstunden
- 14,5
- Strecke
- 12.496 km
- CO₂
- 59,5 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 9
- Flugstunden
- 14,5
- Strecke
- 12.496 km
- CO₂
- 59,5 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 13.10.26, 06:17Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 05 min | 939 km | 4,5 t |
| 10.10.26, 03:29Signal verloren | WSSSSingapore | nicht erfasst | 4 h 37 min | 4.101 km | 19 t |
| 08.10.26, 11:32 | nicht erfasst | WSSSSingapore | 4 h 30 min | 3.734 km | 18,5 t |
| 06.10.26, 14:50Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 28 min | 423 km | 1,9 t |
| 05.10.26, 07:53Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 27 min | 420 km | 1,8 t |
| 04.10.26, 13:48Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 50 min | 723 km | 3,4 t |
| 04.10.26, 11:55 | nicht erfasst | nicht erfasst | 52 min | 730 km | 3,6 t |
| 03.10.26, 11:49Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 50 min | 716 km | 3,4 t |
| 03.10.26, 10:12 | nicht erfasst | OBBIManama | 50 min | 710 km | 3,4 t |
Häufige Fragen zu A4O-AE
Wem gehört A4O-AE?
Laut Luftfahrzeugregister ist „Oman Royal Flight“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Wer betreibt A4O-AE?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix ORF des Betreibers Oman Royal Flight. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein. Viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist A4O-AE?
A4O-AE ist eine Gulfstream G550/GV (ICAO-Typcode GLF5) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist A4O-AE gerade?
Beim Stand dieser Seite (13.10.26, 19:06 UTC) war A4O-AE nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: A4O-AE am 13.10.26, 06:17 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt A4O-AE?
In den letzten 30 Tagen haben wir 9 Flüge mit 14,5 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 59,5 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].