Signal verloren: ···· → ···· · 31.10.26, 09:13 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 4,4
- Strecke
- 2.279 km
- CO₂
- 17,9 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 10
- Flugstunden
- 14,7
- Strecke
- 7.027 km
- CO₂
- 60,2 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 31.10.26, 09:13Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 h 28 min | 693 km | 10,1 t |
| 30.10.26, 04:01Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 25 min | 338 km | 1,7 t |
| 07.10.26, 03:14Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 7 min | 94 km | 479 kg |
| 06.10.26, 03:01Signal verloren | VHHHHong Kong | nicht erfasst | 1 h 22 min | 1.154 km | 5,6 t |
| 01.10.26, 02:38 | nicht erfasst | VHHHHong Kong | 1 h 50 min | 1.334 km | 7,5 t |
| 30.09.26, 04:31Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 6 min | 89 km | 411 kg |
| 21.09.26, 02:22Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 h 03 min | 441 km | 8,4 t |
| 20.09.26, 01:31Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 22 min | 313 km | 1,5 t |
| 19.09.26, 05:57Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 23 min | 1.184 km | 5,7 t |
| 16.09.26, 04:30Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 4 h 33 min | 1.387 km | 18,7 t |
Häufige Fragen zu B-655Z
Wem gehört B-655Z?
Für B-655Z liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist B-655Z?
B-655Z ist eine Gulfstream G550/GV (ICAO-Typcode GLF5) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist B-655Z gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 06:45 UTC) war B-655Z nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: B-655Z am 31.10.26, 09:13 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt B-655Z?
In den letzten 30 Tagen haben wir 4 Flüge mit 4,4 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 60,2 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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