Gelandet: PANC → KSAV · 27.09.26, 15:52 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
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Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 9
- Flugstunden
- 23,8
- Strecke
- 20.391 km
- CO₂
- 97,8 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 27.09.26, 15:52 | PANCAnchorage | KSAVSavannahStrecke → | 6 h 39 min | 6.007 km | 27,3 t |
| 26.09.26, 11:43 | VHHHHong Kong | PANCAnchorageStrecke → | 9 h 36 min | 8.703 km | 39,4 t |
| 25.09.26, 06:13 | nicht erfasst | VHHHHong Kong | 48 min | 561 km | 3,3 t |
| 24.09.26, 01:41Signal verloren | VHHHHong Kong | nicht erfasst | 25 min | 284 km | 1,7 t |
| 20.09.26, 09:43 | nicht erfasst | VHHHHong Kong | 42 min | 443 km | 2,9 t |
| 18.09.26, 09:32Signal verloren | VHHHHong Kong | nicht erfasst | 14 min | 179 km | 959 kg |
| 18.09.26, 05:06 | nicht erfasst | VHHHHong Kong | 57 min | 627 km | 3,9 t |
| 17.09.26, 07:32Signal verloren | RJTTTokyo | nicht erfasst | 1 h 32 min | 1.199 km | 6,3 t |
| 15.09.26, 03:31 | nicht erfasst | RJTTTokyo | 2 h 56 min | 2.388 km | 12,1 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu B-8309
Wem gehört B-8309?
Für B-8309 liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist B-8309?
B-8309 ist eine Gulfstream G550/GV (ICAO-Typcode GLF5) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist B-8309 gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 03:13 UTC) war B-8309 nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: B-8309 von Anchorage nach Savannah am 27.09.26, 15:52 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt B-8309?
In den letzten 30 Tagen haben wir 0 Flüge mit 0 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 97,8 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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