Derzeit nicht erfasst
Gelandet: LOWW → LIRP · 11.10.26, 12:59 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 10
- Flugstunden
- 29,1
- Strecke
- 23.008 km
- CO₂
- 120 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 10
- Flugstunden
- 29,1
- Strecke
- 23.008 km
- CO₂
- 120 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 11.10.26, 12:59 | LOWWVienna | LIRPPisaStrecke → | 1 h 13 min | 785 km | 5 t |
| 08.10.26, 14:02 | LEMDMadrid | LOWWViennaStrecke → | 2 h 22 min | 1.896 km | 9,7 t |
| 08.10.26, 00:22 | nicht erfasst | LEMDMadrid | 11 h 30 min | 10.310 km | 47,2 t |
| 07.10.26, 23:40 | nicht erfasst | nicht erfasst | 15 min | 164 km | 1 t |
| 05.10.26, 15:55 | nicht erfasst | SCELSantiago | 25 min | 250 km | 1,7 t |
| 25.09.26, 20:26Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 17 min | 188 km | 1,2 t |
| 24.09.26, 15:10Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 19 min | 212 km | 1,3 t |
| 22.09.26, 00:57Signal verloren | KLEXLexington | nicht erfasst | 11 h 19 min | 8.408 km | 46,5 t |
| 18.09.26, 17:43 | KLAFLafayette | KLEXLexingtonStrecke → | 39 min | 388 km | 2,7 t |
| 18.09.26, 12:47 | KLEXLexington | KLAFLafayetteStrecke → | 48 min | 407 km | 3,3 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu CC-AYB
Wem gehört CC-AYB?
Für CC-AYB liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist CC-AYB?
CC-AYB ist eine Gulfstream G550/GV (ICAO-Typcode GLF5) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist CC-AYB gerade?
Beim Stand dieser Seite (13.10.26, 03:04 UTC) war CC-AYB nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: CC-AYB von Vienna nach Pisa am 11.10.26, 12:59 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt CC-AYB?
In den letzten 30 Tagen haben wir 10 Flüge mit 29,1 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 120 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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