Signal verloren: GOOY → ···· · 01.11.26, 10:58 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 6,7
- Strecke
- 5.010 km
- CO₂
- 27,4 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 8,2
- Strecke
- 6.231 km
- CO₂
- 33,5 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 01.11.26, 10:58Signal verloren | GOOYDakar | nicht erfasst | 1 h 15 min | 927 km | 5,1 t |
| 30.10.26, 15:04 | nicht erfasst | GOOYDakar | 48 min | 529 km | 3,3 t |
| 26.10.26, 09:34Signal verloren | LGAVAthens | nicht erfasst | 1 h 39 min | 1.321 km | 6,8 t |
| 25.10.26, 10:58 | nicht erfasst | LGAVAthens | 1 h 30 min | 1.173 km | 6,2 t |
| 19.10.26, 12:56Signal verloren | OTBDDoha | nicht erfasst | 54 min | 666 km | 3,7 t |
| 17.10.26, 17:53 | nicht erfasst | OTBDDoha | 34 min | 394 km | 2,3 t |
| 03.10.26, 11:21Signal verloren | LFSBBale/Mulhouse | nicht erfasst | 1 h 30 min | 1.221 km | 6,2 t |
Häufige Fragen zu EI-LSY
Wem gehört EI-LSY?
Für EI-LSY liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Wer betreibt EI-LSY?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix GJI des Betreibers GainJet Ireland. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein. Viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist EI-LSY?
EI-LSY ist eine Gulfstream G550/GV (ICAO-Typcode GLF5) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist EI-LSY gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 06:13 UTC) war EI-LSY nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: EI-LSY von Dakar nach unbekannt am 01.11.26, 10:58 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt EI-LSY?
In den letzten 30 Tagen haben wir 6 Flüge mit 6,7 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 33,5 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].