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Privatjet-Tracker · Betreiber · Staat & Behörden

Oman Royal Flight Tracker: Flotte & Flüge live

In den letzten 90 Tagen haben wir 1 verschiedene Jets unter dem Callsign ORF erfasst. In den letzten 30 Tagen waren es 1 Flüge, am häufigsten mit Gulfstream G550/GV.

ICAO-Callsign: ORF · Staat & Behörden

Jets (90 Tage)
1
Flüge (30 Tage)
1
Gerade in der Luft
0
Flugstunden (30 T.)
0
CO₂ (30 T., geschätzt)
0 kg

Live-Karte der Flotte

Gerade sendet kein Jet dieser Flotte ADS-B-Positionen.

Flotte: erfasste Jets

1 Jets, die in den letzten 90 Tagen unter dem Betreiber-Callsign geflogen sind – sortiert nach Anzahl der Flüge.

#KennzeichenTypFlüge 90 T.Zuletzt gesehen
1A4O-ADGulfstream G550/GVHeavy Jet116.09.26, 11:59 UTC

Flugzeugtypen der Flotte

Anzahl der erfassten Jets je Typ (90 Tage)

Flugstunden & CO₂

Letzte 30 Tage

Flüge
1
Flugstunden
0
Strecke
0 km
CO₂
0 kg

Seit Jahresbeginn

Flüge
1
Flugstunden
0
Strecke
0 km
CO₂
0 kg

Letzte Flüge

Datum (UTC)JetVonNachDauerStreckeCO₂
16.09.26, 11:59in der LuftA4O-ADGLF5nicht erfasstin der Luft0 min0 km0 kg

Alle Zeiten in UTC.

Häufige Fragen zu Oman Royal Flight

Wie viele Jets hat Oman Royal Flight?

In den letzten 90 Tagen haben wir 1 verschiedene Jets unter dem ICAO-Callsign ORF erfasst, 1 davon auch in den letzten 30 Tagen. Die tatsächliche Flotte kann größer sein: Jets außerhalb der Empfangsreichweite, in der Wartung oder mit abweichendem Callsign fehlen in dieser Zählung.

Welche Flugzeugtypen fliegt Oman Royal Flight?

Am häufigsten haben wir in den letzten 90 Tagen folgende Typen unter dem Callsign von Oman Royal Flight erfasst: Gulfstream G550/GV (1 Jets).

Wie viel CO₂ verursacht die Flotte von Oman Royal Flight?

In den letzten 30 Tagen kamen die erfassten Flüge auf geschätzt 0 kg CO₂ bei 0 Flugstunden; seit Jahresbeginn sind es 0 kg bei 1 Flug. Die Schätzung multipliziert den typischen Verbrauch der Flugzeugklasse mit der Flugzeit und 3,16 kg CO₂ je kg Kerosin.

Wie kann ich Oman Royal Flight live verfolgen?

Die Karte oben zeigt alle Jets der Flotte, die gerade ADS-B-Positionen senden – beim letzten Stand 0 in der Luft. Ein Klick auf ein Kennzeichen öffnet Flughistorie und Live-Position des einzelnen Jets. Die Zuordnung erfolgt über das ICAO-Callsign ORF.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].