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Flugverlauf · A7-CGN

KOAK → KMIA

Oakland → Miami · 25.10.2026

Callsign QQE945Gelandet

Abflug

KOAK

Oakland

Metropolitan Oakland International Airport

25.10.26, 21:12 UTC

Ankunft

KMIA

Miami

Miami International Airport

26.10.26, 02:04 UTC

Flugdauer
4 h 52 min
Strecke
4.353 km
Maximale Höhe
45.025 ft
CO₂ (geschätzt)
27,7 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
01.11.26, 20:00KOPFMiamiKMIAMiami57 min424 km5,4 t
01.11.26, 17:05nicht erfasstKOPFMiami1 h 36 min1.255 km9,1 t
31.10.26, 16:07Signal verlorenKOAKOaklandnicht erfasst4 h 39 min4.525 km26,4 t
30.10.26, 13:15nicht erfasstKOAKOakland3 h 06 min2.552 km17,6 t
30.10.26, 06:19Signal verlorenEFHKHelsinkinicht erfasst1 h 38 min1.278 km9,3 t
29.10.26, 21:53nicht erfasstEFHKHelsinki6 h 54 min6.261 km39,2 t
27.10.26, 07:18Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst6 h 42 min6.380 km38,1 t
27.10.26, 01:17Signal verlorenKMIAMiaminicht erfasst37 min508 km3,5 t
17.10.26, 20:43KMCOOrlandoKOAKOakland4 h 56 min4.021 km28,1 t
16.10.26, 11:27EGGWLondonKMCOOrlando8 h 26 min7.491 km48 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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