Flugverlauf · A7-CHG
YPPH → …
Perth → Ziel noch offen · 05.11.2026
Ankunft
Ziel noch offen
- Bisher in der Luft
- 3 h 16 min
- Restflugzeit: unbekannt (Ziel wird erst mit der Landung erkannt)
- Bisher geflogen
- 699 km
- Maximale Höhe
- 40.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 4,9 t
Höhe: 43.000 ft · Geschwindigkeit: 491 kn · 909 km/h
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 04.11.26, 09:29 | nicht erfasst | YPPHPerth | 1 h 34 min | 1.187 km | 8,9 t |
| 04.11.26, 03:32Signal verloren | RCSSTaipei City | nicht erfasst | 1 h 45 min | 1.547 km | 10 t |
| 03.11.26, 23:18 | RJTTTokyo | RCSSTaipei City | 3 h 11 min | 2.226 km | 18,1 t |
| 03.11.26, 12:57 | RKSISeoul | RJTTTokyo | 1 h 30 min | 1.339 km | 8,5 t |
| 03.11.26, 10:09 | nicht erfasst | RKSISeoul | 1 h 13 min | 1.020 km | 6,9 t |
| 03.11.26, 03:31Signal verloren | OTBDDoha | nicht erfasst | 2 h 24 min | 2.360 km | 13,7 t |
| 02.11.26, 07:57 | nicht erfasst | OTBDDoha | 6 h 01 min | 1.645 km | 34,2 t |
| 30.10.26, 20:09 | OBBIManama | OTBDDoha | 40 min | 308 km | 3,8 t |
| 30.10.26, 13:19 | EGLFFarnborough | OBBIManama | 5 h 59 min | 5.286 km | 34 t |
| 30.10.26, 10:10 | LOWWVienna | EGLFFarnborough | 1 h 47 min | 1.420 km | 10,1 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
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Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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