Privatjet-Tracker · KBFR
Privatjets am Flughafen Bedford heute
Virgil I Grissom Municipal Airport, US
6 Ankünfte und 0 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen
- Ankünfte
- 6
- Abflüge
- 0
Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.
Ankünfte (letzte 30 Tage)
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 21:52 | N971MCCL30 | KISMOrlando | KBFRBedfordStrecke → | 1 h 48 min | 1.325 km | 4,8 t |
| 17.10.26, 18:26 | N655CNC56X | nicht erfasst | KBFRBedford | 1 h 00 min | 664 km | 2,2 t |
| 12.10.26, 20:10 | N850CSTBM7 | KAUSAustin | KBFRBedfordStrecke → | 2 h 32 min | 1.428 km | 2,2 t |
| 10.10.26, 15:32 | N96CEBE20 | KAZOKalamazoo | KBFRBedfordStrecke → | 51 min | 389 km | 752 kg |
| 08.10.26, 21:04 | N15RGSF50 | KLOULouisville | KBFRBedfordStrecke → | 18 min | 128 km | 398 kg |
| 07.10.26, 13:53 | N850CSTBM7 | KIWSHouston | KBFRBedfordStrecke → | 2 h 24 min | 1.327 km | 2,1 t |
Abflüge (letzte 30 Tage)
Keine Flüge im Zeitraum.
Alle Zeiten in UTC.
Wetter & Flughafen-Infos KBFR
Aktuelles Wetter
Schlechte Sicht, Instrumentenflug (IFR)gemessen 04. Nov., 12:15 UTC- Wind
- 9 kt (17 km/h) aus Südsüdost (160°), Böen bis 16 kt
- Sicht
- 10 km oder mehr
- Wetter
- Regen (leicht), feuchter Dunst
- Wolken
- bedeckt in 800 ft
- Temperatur
- 18 °C (Taupunkt 18 °C)
- Luftdruck (QNH)
- 1.009 hPa
Original-Wettermeldung (METAR)
METAR KBFR 041215Z AUTO 16009G16KT 6SM -RA BR OVC008 18/18 A2979 RMK AO2
Flughafen
- Höhe
- 727 ft (222 m)
- Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
- 07:16 / 17:42 Ortszeit
Pisten
| Piste | Länge | Belag | Befeuert |
|---|---|---|---|
| 13/31 | 1.372 m (4.501 ft) | Asphalt | ja |
| 06/24 | 942 m (3.089 ft) | Asphalt | nein |
Funkfrequenzen
- Platzfrequenz (UNICOM): 122.8
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.
Flughafenkarte KBFR
Vollbild →Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.
Offizielle Karten (FAA)
Zyklus 2611, gültig bis 0901Z 11/26/26
Flughafen-Diagramm (FAA)
Flughafen-Diagramm (1)
Anflugverfahren (2)
Minima (2)
Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.
Aktuelle NOTAMs für KBFR(2)
NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.
- Außer BetriebHindernisbefeuerung: außer Betrieb11/023· bis 31. Jan., 15:05 UTC
Ein Turmlicht (ASR 1029792) 4,2 nautische Meilen west-südwestlich des Flughafens ist außer Betrieb. Die Spitze des Turms ist 1041,0 Fuß über dem Meeresspiegel, 407,2 Fuß über Grund.
Originaltext anzeigen
OBST TOWER LGT (ASR 1029792) 384856.00N0863148.00W (4.2NM WSW BFR) 1041.0FT (407.2FT AGL) U/S
11/023 NOTAMN<br/> <b>Q) </b>KZID/QOLAS/IV/M/AE/000/011/3850N08626W005<br/> <b>A) </b>KBFR<br/> <b>B) </b>2611021505<br/> <b>C) </b>2701311505<br/> <b>E) </b> TOWER LGT (ASR 1029792) 384856.00N0863148.00W (4.2NM WSW BFR) 1041.0FT (407.2FT AGL) U/S<br/>
- Außer BetriebHindernis10/213· bis 09. Nov., 23:00 UTC
Ein Hindernis, ein Turm mit Befeuerung, ist außer Betrieb. Der Turm befindet sich 4.7 nautische Meilen südlich des Flughafens Virgil I Grissom Municipal, seine Spitze ist 893 Fuß über dem Meeresspiegel und 235 Fuß über Grund.
Originaltext anzeigen
OBST TOWER LGT (ASN 2025-AGL-167-OE) 384550N0862749W (4.7NM S BFR) 893FT (235FT AGL) U/S
10/213 NOTAMN<BR> <B>Q) </B>KZID/QOLAS/IV/M/AE/000/009/3850N08626W005<BR> <B>A) </B>KBFR<BR> <B>B) </B>2610091904<BR> <B>C) </B>2611092300<BR> <B>E) </B> TOWER LGT (ASN 2025-AGL-167-OE) 384550N0862749W (4.7NM S BFR) 893FT (235FT AGL) U/S<BR>
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).
Strecken ab und nach Bedford
- Austin → Bedford1 Flug
- Asheville → Bedford1 Flug
- Orlando → Bedford1 Flug
- Jeffersonville → Bedford1 Flug
- Chicago/Prospect Heights/Wheeling → Bedford1 Flug
- Louisville → Bedford1 Flug
- Kalamazoo → Bedford1 Flug
- Houston → Bedford1 Flug
- Kokomo → Bedford1 Flug
- Batavia → Bedford1 Flug
Häufige Fragen zu Bedford (KBFR)
Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Bedford (KBFR)?
Für Bedford (KBFR) liegen derzeit 2 gültige NOTAMs vor. Betroffen: Hindernisbefeuerung: außer Betrieb; Hindernis: außer Betrieb. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.
Wie ist das Wetter am Flughafen Bedford (KBFR)?
Laut der letzten Wettermeldung für KBFR (METAR, 04. Nov., 12:15 UTC): Schlechte Sicht, Instrumentenflug (IFR). Wind 9 kt (17 km/h) aus Südsüdost (160°), Böen bis 16 kt, Sicht 10 km oder mehr, Temperatur 18 °C (Taupunkt 18 °C). Regen (leicht), feuchter Dunst. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen.
Wie lang sind die Pisten am Flughafen Bedford (KBFR)?
Bedford (KBFR) hat 2 Pisten: Piste 13/31 mit 1.372 m (4.501 ft), Asphalt und Piste 06/24 mit 942 m (3.089 ft), Asphalt. Die längste misst 1.372 m.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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Korrekturen an [email protected].