Privatjet-Tracker · KPRN
Privatjets am Flughafen Greenville heute
Mac Crenshaw Memorial Airport, US
7 Ankünfte und 2 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen
- Ankünfte
- 7
- Abflüge
- 2
Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.
Ankünfte (letzte 30 Tage)
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 30.10.26, 13:03 | N376KCPC12 | nicht erfasst | KPRNGreenville | 1 h 19 min | 582 km | 791 kg |
| 28.10.26, 13:53 | N607DBC25A | nicht erfasst | KPRNGreenville | 3 min | 15 km | 66 kg |
| 28.10.26, 11:17 | N607DBC25A | nicht erfasst | KPRNGreenville | 1 h 14 min | 770 km | 1,6 t |
| 22.10.26, 16:34 | N90YBBE9L | nicht erfasst | KPRNGreenville | 16 min | 123 km | 236 kg |
| 20.10.26, 14:57 | N90YBBE9L | KANDAnderson | KPRNGreenvilleStrecke → | 1 h 02 min | 467 km | 914 kg |
| 17.10.26, 02:25 | N997MDBE9L | nicht erfasst | KPRNGreenville | 25 min | 132 km | 369 kg |
| 07.10.26, 16:16 | N132ASPC12 | nicht erfasst | KPRNGreenville | 4 h 00 min | 1.760 km | 2,4 t |
Abflüge (letzte 30 Tage)
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 30.10.26, 18:45 | N376KCPC12 | KPRNGreenville | KCEYMurrayStrecke → | 1 h 20 min | 589 km | 801 kg |
| 27.10.26, 14:00 | N50VMPRM1 | KPRNGreenville | KDWUAshlandStrecke → | 1 h 03 min | 819 km | 1,4 t |
Alle Zeiten in UTC.
Wetter & Flughafen-Infos KPRN
Aktuelles Wetter
Sehr schlechte Sicht (LIFR)gemessen 04. Nov., 10:00 UTC- Wind
- 5 kt (9 km/h) aus Südost (140°)
- Sicht
- 10 km oder mehr
- Wolken
- stark bewölkt in 400 ft, bedeckt in 800 ft
- Temperatur
- 22 °C (Taupunkt 21 °C)
- Luftdruck (QNH)
- 1.013 hPa
Original-Wettermeldung (METAR)
METAR KPRN 041000Z AUTO 14005KT 10SM BKN004 OVC008 22/21 A2990 RMK AO2 CIG 003V006 SLP072 T02170206
Flughafen
- Höhe
- 451 ft (137 m)
- Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
- 06:05 / 16:54 Ortszeit
Pisten
| Piste | Länge | Belag | Befeuert |
|---|---|---|---|
| 14/32 | 1.677 m (5.501 ft) | Asphalt | ja |
Funkfrequenzen
- Platzfrequenz (UNICOM): 122.8
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.
Flughafenkarte KPRN
Vollbild →Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.
Offizielle Karten (FAA)
Zyklus 2611, gültig bis 0901Z 11/26/26
Anflugverfahren (2)
Minima (1)
Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.
Aktuelle NOTAMs für KPRN(6)
NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.
- Außer BetriebHindernis11/007· bis 15. Nov., 23:59 UTC
Ein Turm mit einer Höhe von 628.0 Fuß über dem Meeresspiegel (319.9 Fuß über Grund) in der Nähe des Flughafens hat eine außer Betrieb genommene Befeuerung.
Originaltext anzeigen
OBST TOWER LGT (ASR 1209160) 313912.70N0864642.90W (14.5NM SW PRN) 628.0FT (319.9FT AGL) U/S
11/007 NOTAMN<BR> <B>Q) </B>KZTL/QOLAS/IV/M/E/000/007/3150N08636W005<BR> <B>A) </B>KPRN<BR> <B>B) </B>2611010531<BR> <B>C) </B>2611152359<BR> <B>E) </B> TOWER LGT (ASR 1209160) 313912.70N0864642.90W (14.5NM SW PRN) 628.0FT (319.9FT AGL) U/S<BR>
- Außer BetriebHindernis10/311· bis 30. Nov., 23:00 UTC
Ein Turm 17.2 nautische Meilen westlich des Flughafens hat eine defekte Befeuerung. Seine Spitze ist 595 Fuß über dem Meeresspiegel, 265 Fuß über Grund.
Originaltext anzeigen
OBST TOWER LGT (ASR 1326872) 315010.05N0865648.73W (17.2NM W PRN) 595FT (265FT AGL) U/S
10/311 NOTAMN<BR> <B>Q) </B>KZTL/QOLAS/IV/M/E/000/006/3150N08636W005<BR> <B>A) </B>KPRN<BR> <B>B) </B>2610300353<BR> <B>C) </B>2611302300<BR> <B>E) </B> TOWER LGT (ASR 1326872) 315010.05N0865648.73W (17.2NM W PRN) 595FT (265FT AGL) U/S<BR>
- Außer BetriebHindernis10/187· bis 11. Dez., 02:39 UTC
Die Befeuerung eines Turm-Hindernisses 5,5 nautische Meilen nordöstlich des Flughafens ist außer Betrieb; seine Spitze ist 876 Fuß über dem Meeresspiegel, 351 Fuß über Grund.
Originaltext anzeigen
OBST TOWER LGT (ASR 1332393) 315533.70N0863332.40W (5.5NM NE PRN) 876FT (351FT AGL) U/S
- Außer BetriebHindernis10/159· bis 25. Nov., 23:00 UTC
Die Befeuerung eines Hindernisturms (ASN 2018-ASO-5728-OE) 9,8 nautische Meilen westlich des Flughafens Mac Crenshaw Memorial ist außer Betrieb. Seine Spitze ist 733 Fuß über dem Meeresspiegel, 320 Fuß über Grund.
Originaltext anzeigen
OBST TOWER LGT (ASN 2018-ASO-5728-OE) 315004N0864804W (9.8NM W PRN) 733FT (320FT AGL) U/S
10/159 NOTAMN<BR> <B>Q) </B>KZTL/QOLAS/IV/M/E/000/008/3150N08636W005<BR> <B>A) </B>KPRN<BR> <B>B) </B>2610260423<BR> <B>C) </B>2611252300<BR> <B>E) </B> TOWER LGT (ASN 2018-ASO-5728-OE) 315004N0864804W (9.8NM W PRN) 733FT (320FT AGL) U/S<BR>
- Außer BetriebHindernis10/945· bis 19. Nov., 23:00 UTC
Die Befeuerung eines Turm-Hindernisses 7.1 nautische Meilen ostsüdöstlich des Flughafens Mac Crenshaw Memorial ist außer Betrieb. Die Spitze des Turms ist 781 Fuß über dem Meeresspiegel, 420 Fuß über Grund.
Originaltext anzeigen
OBST TOWER LGT (ASN 2018-ASO-4885-OE) 314746N0862857W (7.1NM ESE PRN) 781FT (420FT AGL) U/S
10/945 NOTAMN<BR> <B>Q) </B>KZTL/QOLAS/IV/M/E/000/008/3150N08636W005<BR> <B>A) </B>KPRN<BR> <B>B) </B>2610190426<BR> <B>C) </B>2611192300<BR> <B>E) </B> TOWER LGT (ASN 2018-ASO-4885-OE) 314746N0862857W (7.1NM ESE PRN) 781FT (420FT AGL) U/S<BR>
- Außer BetriebHindernisbefeuerung: außer Betrieb10/260· bis 05. Feb., 21:23 UTC
Ein Turm, 17,5 nautische Meilen südwestlich des Flughafens, dessen Spitze 649,0 Fuß über dem Meeresspiegel und 304,8 Fuß über Grund liegt, hat eine außer Betrieb genommene Befeuerung.
Originaltext anzeigen
OBST TOWER LGT (ASR 1286486) 314031.80N0865304.40W (17.5NM SW PRN) 649.0FT (304.8FT AGL) U/S
10/260 NOTAMN<br/> <b>Q) </b>KZTL/QOLAS/IV/M/E/000/007/3150N08636W005<br/> <b>A) </b>KPRN<br/> <b>B) </b>2610082123<br/> <b>C) </b>2702052123<br/> <b>E) </b> TOWER LGT (ASR 1286486) 314031.80N0865304.40W (17.5NM SW PRN) 649.0FT (304.8FT AGL) U/S<br/>
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).
Strecken ab und nach Greenville
- Greenville → Dulles1 Flug
- Greenville → Effingham1 Flug
- Dulles → Greenville1 Flug
- Greenville → Murray1 Flug
- Effingham → Greenville1 Flug
- Greenville → Ashland1 Flug
- Orlando → Greenville1 Flug
- Huntsville → Greenville1 Flug
- Anderson → Greenville1 Flug
- Dothan → Greenville1 Flug
- Greenville → Montgomery1 Flug
Häufige Fragen zu Greenville (KPRN)
Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Greenville (KPRN)?
Für Greenville (KPRN) liegen derzeit 6 gültige NOTAMs vor. Betroffen: Hindernis: außer Betrieb; Hindernisbefeuerung: außer Betrieb. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.
Wie ist das Wetter am Flughafen Greenville (KPRN)?
Laut der letzten Wettermeldung für KPRN (METAR, 04. Nov., 10:00 UTC): Sehr schlechte Sicht (LIFR). Wind 5 kt (9 km/h) aus Südost (140°), Sicht 10 km oder mehr, Temperatur 22 °C (Taupunkt 21 °C). Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen.
Wie lang sind die Pisten am Flughafen Greenville (KPRN)?
Greenville (KPRN) hat eine Piste: Piste 14/32 mit 1.677 m (5.501 ft), Asphalt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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