Privatjet-Tracker · KWRB
Privatjets am Flughafen Warner Robins heute
Robins Air Force Base, US
21 Ankünfte und 4 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen
- Ankünfte
- 21
- Abflüge
- 4
Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.
Ankünfte (letzte 30 Tage)
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 01.11.26, 13:39 | 12-9506GLEX | nicht erfasst | KWRBWarner Robins | 6 h 33 min | 4.880 km | 37,3 t |
| 30.10.26, 19:07 | N568PCC551 | nicht erfasst | KWRBWarner Robins | 32 min | 289 km | 708 kg |
| 29.10.26, 14:09 | N883CCPC12 | KFMYFort Myers | KWRBWarner RobinsStrecke → | 1 h 34 min | 700 km | 941 kg |
| 29.10.26, 13:21 | N202PEPC12 | KWRBWarner Robins | KWRBWarner Robins | 1 h 43 min | 638 km | 1 t |
| 28.10.26, 12:50 | N727BWBE20 | KDNLAugusta | KWRBWarner RobinsStrecke → | 26 min | 188 km | 383 kg |
| 25.10.26, 19:57 | N533SSBE9L | KJZICharleston | KWRBWarner RobinsStrecke → | 48 min | 336 km | 708 kg |
| 23.10.26, 21:03 | N533SSBE9L | KJZICharleston | KWRBWarner RobinsStrecke → | 47 min | 321 km | 693 kg |
| 22.10.26, 19:28 | N881MCBE20 | nicht erfasst | KWRBWarner Robins | 34 min | 262 km | 501 kg |
| 22.10.26, 16:11 | 10-00258BE20 | KWRIWrightstown | KWRBWarner RobinsStrecke → | 2 h 38 min | 1.175 km | 2,3 t |
| 22.10.26, 02:30 | N1103GBE9L | KSAVSavannah | KWRBWarner RobinsStrecke → | 35 min | 237 km | 516 kg |
| 20.10.26, 18:34 | N90CNBE9L | nicht erfasst | KWRBWarner Robins | 1 h 47 min | 777 km | 1,6 t |
| 19.10.26, 17:06 | N1103GBE9L | nicht erfasst | KWRBWarner Robins | 37 min | 274 km | 546 kg |
| 17.10.26, 14:52 | N876JSC25C | KCRGJacksonville | KWRBWarner RobinsStrecke → | 33 min | 322 km | 730 kg |
| 13.10.26, 15:03 | N540PALJ35 | KADWCamp Springs | KWRBWarner RobinsStrecke → | 1 h 17 min | 952 km | 1,7 t |
| 12.10.26, 20:29 | XA-TTCC25B | nicht erfasst | KWRBWarner Robins | 33 min | 310 km | 730 kg |
| 12.10.26, 16:16 | N90CNBE9L | KDANDanville | KWRBWarner RobinsStrecke → | 1 h 19 min | 578 km | 1,2 t |
| 12.10.26, 14:32 | N202PEPC12 | KHKYHickory | KWRBWarner RobinsStrecke → | 51 min | 405 km | 510 kg |
| 12.10.26, 14:15 | N54RJE550 | KFTYAtlanta | KWRBWarner RobinsStrecke → | 20 min | 180 km | 895 kg |
| 11.10.26, 22:29 | N296SABE30 | nicht erfasst | KWRBWarner Robins | 1 h 48 min | 908 km | 1,6 t |
| 07.10.26, 23:52 | 84-0125LJ35 | nicht erfasst | KWRBWarner Robins | 1 h 41 min | 1.335 km | 2,2 t |
| 07.10.26, 01:34 | N1212WBE9L | KCRGJacksonville | KWRBWarner RobinsStrecke → | 49 min | 330 km | 723 kg |
Abflüge (letzte 30 Tage)
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 01.11.26, 21:21 | N917BBC550 | KWRBWarner Robins | KDBNDublinStrecke → | 6 min | 39 km | 133 kg |
| 29.10.26, 13:21 | N202PEPC12 | KWRBWarner Robins | KWRBWarner Robins | 1 h 43 min | 638 km | 1 t |
| 10.10.26, 13:49Signal verloren | N686CFBE20 | KWRBWarner Robins | nicht erfasst | 2 h 10 min | 919 km | 1,9 t |
| 04.10.26, 23:32 | N201PEPC24 | KWRBWarner Robins | KNEWNew OrleansStrecke → | 1 h 08 min | 708 km | 1,5 t |
Alle Zeiten in UTC.
Wetter & Flughafen-Infos KWRB
Aktuelles Wetter
Eingeschränkte Sicht (MVFR)gemessen 03. Nov., 12:04 UTC- Wind
- 4 kt (7 km/h) aus Ostnordost (60°)
- Sicht
- 10 km oder mehr
- Wetter
- Nieselregen (leicht)
- Wolken
- stark bewölkt in 2.500 ft
- Temperatur
- 17 °C (Taupunkt 16 °C)
- Luftdruck (QNH)
- 1.022 hPa
Original-Wettermeldung (METAR)
SPECI KWRB 031204Z 06004KT 7SM -DZ BKN025 17/16 A3017 RMK AO2A SLP218 $
Vorhersage (TAF)
- 03. Nov., 12:00–16:00 UTC6 kt (11 km/h) aus Ostnordost (60°) · Sicht 10 km oder mehr · bedeckt in 1.000 ft
- 03. Nov., 12:00–14:00 UTCzeitweiseSicht 8 km · Feuchter Dunst · bedeckt in 2.000 ft
- 03. Nov., 16:00–03:00 UTCübergehend zu10 kt (19 km/h) aus Ost (100°), Böen bis 15 kt · Sicht 10 km oder mehr · stark bewölkt in 2.000 ft, bedeckt in 3.000 ft
- 04. Nov., 03:00–05:00 UTCübergehend zu6 kt (11 km/h) aus Ostsüdost (110°) · Sicht 10 km oder mehr · stark bewölkt in 1.000 ft, bedeckt in 3.000 ft
- 04. Nov., 05:00–07:00 UTCübergehend zu6 kt (11 km/h) aus Ostsüdost (110°) · Sicht 10 km oder mehr · stark bewölkt in 800 ft, bedeckt in 2.000 ft
Original-Vorhersage (TAF)
TAF AMD KWRB 031205Z 0312/0417 06006KT 9999 OVC010 QNH3018INS TEMPO 0312/0314 8000 BR OVC020 BECMG 0316/0317 10010G15KT 9999 BKN020 OVC030 QNH3008INS BECMG 0403/0404 11006KT 9999 BKN010 OVC030 QNH3009INS BECMG 0405/0406 11006KT 9999 BKN008 OVC020 QNH3007INS BECMG 0407/0408 11006KT 9999 BKN005 OVC010 QNH3004INS BECMG 0414/0415 13009KT 9999 BKN008 OVC020 QNH3005INS BECMG 0415/0416 13009KT 9999 BKN010 OVC020 QNH3001INS TX25/0321Z TN17/0313Z
Flughafen
- Höhe
- 294 ft (90 m)
- Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
- 06:53 / 17:42 Ortszeit
Pisten
| Piste | Länge | Belag | Befeuert |
|---|---|---|---|
| 15/33 | 3.658 m (12.001 ft) | Asphalt/Beton | ja |
Funkfrequenzen
- ATIS (Bandansage): 119.475
- Freigabe: 31.1
- Rollkontrolle: 121.85
- Tower: 133.225
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.
Flughafenkarte KWRB
Vollbild →Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.
Offizielle Karten (FAA)
Zyklus 2611, gültig bis 0901Z 11/26/26
Flughafen-Diagramm (FAA)
Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.
Aktuelle NOTAMs für KWRB(16)
NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.
- GesperrtFlughafen: gesperrtM0931/26· ab 07. Nov., 14:00 UTC · bis 09. Nov., 12:00 UTC
Der Flughafen Robins Air Force Base ist geschlossen.
Originaltext anzeigen
AERODROME CLOSED.
M0931/26 NOTAMN Q) ZTL/QFALC/IV/NBO/A/000/999/3238N08335W005 A) KWRB B) 2611071400 C) 2611091200 E) AERODROME CLOSED.
- GesperrtFlughafen: gesperrtM0930/26· ab 07. Nov., 03:00 UTC · bis 07. Nov., 11:00 UTC
Der gesamte Flughafen ist geschlossen.
Originaltext anzeigen
AERODROME CLOSED.
M0930/26 NOTAMN Q) ZTL/QFALC/IV/NBO/A/000/999/3238N08335W005 A) KWRB B) 2611070300 C) 2611071100 E) AERODROME CLOSED.
- GesperrtFlughafen: gesperrtM0925/26· ab 06. Nov., 03:00 UTC · bis 06. Nov., 12:00 UTC
Der Flughafen ist geschlossen.
Originaltext anzeigen
AERODROME CLOSED.
M0925/26 NOTAMN Q) ZTL/QFALC/IV/NBO/A/000/999/3238N08335W005 A) KWRB B) 2611060300 C) 2611061200 E) AERODROME CLOSED.
- GesperrtFlughafen: gesperrtM0924/26· ab 05. Nov., 03:00 UTC · bis 05. Nov., 12:00 UTC
Der Flughafen ist vollständig geschlossen. Es ist kein Flugbetrieb möglich.
Originaltext anzeigen
AERODROME CLOSED.
M0924/26 NOTAMN Q) ZTL/QFALC/IV/NBO/A/000/999/3238N08335W005 A) KWRB B) 2611050300 C) 2611051200 E) AERODROME CLOSED.
- GesperrtFlughafen: gesperrtM0923/26· ab 04. Nov., 03:00 UTC · bis 04. Nov., 12:00 UTC
Der Flughafen ist geschlossen. Es ist kein Flugbetrieb möglich.
Originaltext anzeigen
AERODROME CLOSED.
M0923/26 NOTAMN Q) ZTL/QFALC/IV/NBO/A/000/999/3238N08335W005 A) KWRB B) 2611040300 C) 2611041200 E) AERODROME CLOSED.
- Außer BetriebHindernisbefeuerung: außer BetriebM0915/26· bis 22. Jan., 02:00 UTC
Die Hindernisbefeuerung des Ballparks nördlich des Rollwegs B und westlich des Rollwegs H ist außer Betrieb.
Originaltext anzeigen
BALLPARK OBSTRUCTION LIGHT NORTH OF TWY B & WEST OF TWY H OUT OF SERVICE.
M0915/26 NOTAMN Q) ZTL/QOLAS/IV/NBO/A/000/999/3238N08335W005 A) KWRB B) 2610272340 C) 2701220200 E) BALLPARK OBSTRUCTION LIGHT NORTH OF TWY B & WEST OF TWY H OUT OF SERVICE.
- Außer BetriebGNSSM0900/26· bis 20. Jan., 04:00 UTC
Piste 33 9000 ft DISTANCE REMAINING MARKER Osten SIDE außer Betrieb.
Originaltext anzeigen
RWY 33 9000 FT DISTANCE REMAINING MARKER EAST SIDE UNSERVICEABLE.
M0900/26 NOTAMN Q) ZTL/QGXGM/IV/NBO/A/000/999/3238N08335W005 A) KWRB B) 2610222335 C) 2701200400 E) RWY 33 9000 FT DISTANCE REMAINING MARKER EAST SIDE UNSERVICEABLE.
- Außer BetriebGNSSM0824/26· bis 23. Dez., 04:00 UTC
Das Standortschild für den Rollweg Charlie auf der Westseite der Piste 15/33 ist außer Betrieb. Dies könnte die Orientierung auf dem Rollweg erschweren.
Originaltext anzeigen
TWY CHARLIE LOCATION SIGN ON WEST SIDE OF RWY 15/33 UNSERVICEABLE.
M0824/26 NOTAMN Q) ZTL/QGXGM/IV/NBO/A/000/999/3238N08335W005 A) KWRB B) 2609260101 C) 2612230400 E) TWY CHARLIE LOCATION SIGN ON WEST SIDE OF RWY 15/33 UNSERVICEABLE.
8 weitere NOTAMs
- HinweisSonstigesM0932/26· bis 03. Nov., 23:59 UTC
AMOPS PHONE LINES sind DOWN. PLEASE CALL 478-874-8889.
Originaltext anzeigen
AMOPS PHONE LINES ARE DOWN. PLEASE CALL 478-874-8889.
M0932/26 NOTAMN Q) ZTL/QXXXX/IV/NBO/A/000/999/3238N08335W005 A) KWRB B) 2611031203 C) 2611032359 E) AMOPS PHONE LINES ARE DOWN. PLEASE CALL 478-874-8889.
- HinweisFlughafenM0918/26· bis 06. Nov., 22:00 UTC
Das SUAS-Büro führt Drohnenflüge über den Gebäuden 1624 und 1634 durch. Die WR ALC führt Flüge über der Depot-Rampe durch. Die Flüge werden in oder unter 400 Fuß über Grund (700 Fuß über dem Meeresspiegel) durchgeführt.
Originaltext anzeigen
THE SUAS OFFICE WILL BE FLYING OVER BLDG 1624 AND 1634 (32.580128, -83.582523) FROM NOVEMBER 3-6. THE WR ALC WILL BE CONDUCTING FLIGHTS OVER THE DEPOT RAMP (32.631025, -83.594724) FROM NOVEMBER 2-6. FLIGHTS WILL BE CONDUCTED AT OR BELOW 400FT AGL (700MSL).
M0918/26 NOTAMN Q) ZTL/QFAXX/IV/NBO/A/000/999/3238N08335W005 A) KWRB B) 2611021300 C) 2611062200 E) THE SUAS OFFICE WILL BE FLYING OVER BLDG 1624 AND 1634 (32.580128, -83.582523) FROM NOVEMBER 3-6. THE WR ALC WILL BE CONDUCTING FLIGHTS OVER THE DEPOT RAMP (32.631025, -83.594724) FROM NOVEMBER 2-6. FLIGHTS WILL BE CONDUCTED AT OR BELOW 400FT AGL (700MSL).
- HinweisRollweg: Bauarbeiten im GangeM0914/26· bis 18. Dez., 21:00 UTC
Personal und Ausrüstung befinden sich 150 Fuß westlich des Endes der befestigten Fläche des Pistenüberlaufs von Piste 33.
Originaltext anzeigen
MEN AND EQUIPMENT LOCATED 150FT WEST OF RUNWAY 33 OVERRUN END OF PAVEMENT.
M0914/26 NOTAMN Q) ZTL/QMXHW/IV/NBO/A/000/999/3238N08335W005 A) KWRB B) 2611021200 C) 2612182100 D) DLY 1200-2100 E) MEN AND EQUIPMENT LOCATED 150FT WEST OF RUNWAY 33 OVERRUN END OF PAVEMENT.
Zeiten: DLY 1200-2100
- HinweisGNSSM0919/26· bis 26. Jan., 02:00 UTC
Piste 15 9, 000 ft Piste DISTANCE REMAINING MARKER Osten SIDE unbeleuchtet.
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RWY 15 9,000 FT RUNWAY DISTANCE REMAINING MARKER EAST SIDE UNLIT.
M0919/26 NOTAMN Q) ZTL/QGXGM/IV/NBO/A/000/999/3238N08335W005 A) KWRB B) 2610310013 C) 2701260200 E) RWY 15 9,000 FT RUNWAY DISTANCE REMAINING MARKER EAST SIDE UNLIT.
- HinweisFlugfunk (Boden-Luft): Frequenz geändertM0917/26· bis 01. Dez., 11:10 UTC
Kontaktieren Sie die 116th Air National Guard Operations „Peachtree“ auf UHF (primär) 229.25 oder (alternativ) 233.05. Die 116th Air National Guard Operations überwacht nicht mehr UHF 293.525.
Originaltext anzeigen
CONTACT 116 ANG OPS PEACHTREE ON UHF (PRIMARY) 229.25 OR (ALTERNATE) 233.05. 116 ANG OPS NO LONGER MONITORS UHF 293.525
M0917/26 NOTAMN Q) ZTL/QCACF/IV/NBO/A/000/999/3238N08335W005 A) KWRB B) 2610281411 C) 2612011110 E) CONTACT 116 ANG OPS PEACHTREE ON UHF (PRIMARY) 229.25 OR (ALTERNATE) 233.05. 116 ANG OPS NO LONGER MONITORS UHF 293.525
- HinweisFeuerwehr: herabgestuftM0916/26· bis 06. Nov., 12:00 UTC
ARFF STATUS REDUCED bis LVL B 80% für C5 nur. FIREFIGHTING und RESCUE CAPABILITY sind LESS THAN OPTIMUM bis ASSURE SUCCESSFUL Luftfahrzeuge FIREFIGHTING und RESCUE INVOLVING LARGE Luftfahrzeuge oder STRUCTURAL FIRE SUPPRESSION. FIREFIGHTING FORCES CAN STILL EXPECTED bis FIGHT und CONTROL EXTERIOR FIRES in SUCH A MANNER als bis MAINTAIN A RESCUE PATH für ONE MINUTE. AIRCREW MUST EXIT UNDER THEIR OWN POWER mit FIREFIGHTER ASSISTANCE AR EGRESS POINTS. ATTEMPTED RESCUE von MULTIPLE TRAPPED Personal SEVERELY ENDANGERS RESCUERS. RESPONSE TIMES Mai nicht MET für C-5 & 747 AIRFRAME.
Originaltext anzeigen
ARFF STATUS REDUCED TO LVL B 80% FOR C5 ONLY. FIREFIGHTING AND RESCUE CAPABILITY ARE LESS THAN OPTIMUM TO ASSURE SUCCESSFUL AIRCRAFT FIREFIGHTING AND RESCUE INVOLVING LARGE AIRCRAFT OR STRUCTURAL FIRE SUPPRESSION. FIREFIGHTING FORCES CAN STILL BE EXPECTED TO FIGHT AND CONTROL EXTERIOR FIRES IN SUCH A MANNER AS TO MAINTAIN A RESCUE PATH FOR ONE MINUTE. AIRCREW MUST EXIT UNDER THEIR OWN POWER WITH FIREFIGHTER ASSISTANCE AR EGRESS POINTS. ATTEMPTED RESCUE OF MULTIPLE TRAPPED PERSONNEL SEVERELY ENDANGERS RESCUERS. RESPONSE TIMES MAY NOT BE MET FOR C-5 & 747 AIRFRAME.
M0916/26 NOTAMN Q) ZTL/QFFCG/IV/NBO/A/000/999/3238N08335W005 A) KWRB B) 2610281225 C) 2611061200 E) ARFF STATUS REDUCED TO LVL B 80% FOR C5 ONLY. FIREFIGHTING AND RESCUE CAPABILITY ARE LESS THAN OPTIMUM TO ASSURE SUCCESSFUL AIRCRAFT FIREFIGHTING AND RESCUE INVOLVING LARGE AIRCRAFT OR STRUCTURAL FIRE SUPPRESSION. FIREFIGHTING FORCES CAN STILL BE EXPECTED TO FIGHT AND CONTROL EXTERIOR FIRES IN SUCH A MANNER AS TO MAINTAIN A RESCUE PATH FOR ONE MINUTE. AIRCREW MUST EXIT UNDER THEIR OWN POWER WITH FIREFIGHTER ASSISTANCE AR EGRESS POINTS. ATTEMPTED RESCUE OF MULTIPLE TRAPPED PERSONNEL SEVERELY ENDANGERS RESCUERS. RESPONSE TIMES MAY NOT BE MET FOR C-5 & 747 AIRFRAME.
- HinweisInstrumentenanflugverfahren: geändertV0112/26· bis 31. Dez., 23:59 UTC
Es gibt eine Änderung des Instrumentenanflugverfahrens für TACAN Y Piste 33. Die Mindestsinkflughöhe (MDA) beträgt 820 Fuß und die Höhe über der Landezone (HAT) 545 Fuß für alle Kategorien. Die Pistensichtweite (RVR) beträgt 60, die Sichtweite 1 1/8 für Kategorie CDE. Die Mindestsinkflughöhe (MDA) für den Kreisflug beträgt 820 Fuß und die Höhe über dem Flughafen (HAA) 526 Fuß für Kategorie AB.
Originaltext anzeigen
[US DOD PROCEDURAL NOTAM] INSTRUMENT APPROACH PROCEDURE AMENDMENT TACAN Y RWY 33 MDA 820/HAT 545 ALL CATS. RVR 60, VIS 1 1/8 CAT CDE. CIRCLING MDA 820/HAA 526 CAT AB.
V0112/26 NOTAMN Q) ZTL/QPICH/I/BO/A/000/999/3238N08335W005 A) KWRB B) 2610081711 C) 2612312359 E) [US DOD PROCEDURAL NOTAM] INSTRUMENT APPROACH PROCEDURE AMENDMENT TACAN Y RWY 33 MDA 820/HAT 545 ALL CATS. RVR 60, VIS 1 1/8 CAT CDE. CIRCLING MDA 820/HAA 526 CAT AB.
- HinweisGNSSM0817/26· bis 22. Dez., 04:00 UTC
Die Markierung des Fangseils an der südöstlichen Seite der Landebahn 33 ist nicht beleuchtet. Ein Fangseil dient dazu, Flugzeuge im Notfall schnell zum Stehen zu bringen.
Originaltext anzeigen
RWY 33 ARRESTING GEAR MARKER SOUTHEAST SIDE NOT LGTD
M0817/26 NOTAMN Q) ZTL/QGXGM/V/M/A/000/999/3238N08335W005 A) KWRB B) 2609240015 C) 2612220400 E) RWY 33 ARRESTING GEAR MARKER SOUTHEAST SIDE NOT LGTD
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).
Strecken ab und nach Warner Robins
- Warner Robins → Venedig2 Flüge
- Savannah → Warner Robins2 Flüge
- Jacksonville → Warner Robins2 Flüge
- Charleston → Warner Robins2 Flüge
- Dothan → Warner Robins1 Flug
- Warner Robins → Teterboro1 Flug
- Fernandina Beach → Warner Robins1 Flug
- Greenville → Warner Robins1 Flug
- Perry → Warner Robins1 Flug
- Warner Robins → Fernandina Beach1 Flug
- Chattanooga → Warner Robins1 Flug
- Warner Robins → Rogers1 Flug
Häufige Fragen zu Warner Robins (KWRB)
Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Warner Robins (KWRB)?
Für Warner Robins (KWRB) liegen derzeit 11 gültige NOTAMs vor. Betroffen: Hindernisbefeuerung: außer Betrieb; GNSS. 5 weitere NOTAMs beginnen in den nächsten Tagen. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.
Wie ist das Wetter am Flughafen Warner Robins (KWRB)?
Laut der letzten Wettermeldung für KWRB (METAR, 03. Nov., 12:04 UTC): Eingeschränkte Sicht (MVFR). Wind 4 kt (7 km/h) aus Ostnordost (60°), Sicht 10 km oder mehr, Temperatur 17 °C (Taupunkt 16 °C). Nieselregen (leicht). Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen.
Wie lang sind die Pisten am Flughafen Warner Robins (KWRB)?
Warner Robins (KWRB) hat eine Piste: Piste 15/33 mit 3.658 m (12.001 ft), Asphalt/Beton.
Welche Funkfrequenzen hat der Flughafen Warner Robins (KWRB)?
Frequenzen an KWRB: Tower 133.225 MHz, Rollkontrolle 121.85 MHz und ATIS (Bandansage) 119.475 MHz. Nur zur Information, maßgeblich sind die veröffentlichten Luftfahrthandbücher (AIP).
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].