Privatjet-Tracker · KDBN
Privatjets am Flughafen Dublin heute
W H 'Bud' Barron Airport, US
30 Ankünfte und 5 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen
- Ankünfte
- 30
- Abflüge
- 5
Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.
Ankünfte (letzte 30 Tage)
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 20:08 | N689EEBE30 | KMIAMiami | KDBNDublinStrecke → | 1 h 36 min | 787 km | 1,4 t |
| 01.11.26, 21:38 | N482FXGLF4 | KMDWChicago | KDBNDublinStrecke → | 1 h 21 min | 1.140 km | 5,5 t |
| 01.11.26, 21:21 | N917BBC550 | KWRBWarner Robins | KDBNDublinStrecke → | 6 min | 39 km | 133 kg |
| 01.11.26, 15:41 | N958JGGLEX | nicht erfasst | KDBNDublin | 3 h 33 min | 3.383 km | 20,2 t |
| 01.11.26, 01:31 | N689EEBE30 | KPDKAtlanta | KDBNDublinStrecke → | 54 min | 264 km | 796 kg |
| 31.10.26, 17:26 | N811WFB350 | KECPPanama City Beach | KDBNDublinStrecke → | 48 min | 351 km | 708 kg |
| 31.10.26, 17:13 | N883JAC680 | KORLOrlando | KDBNDublinStrecke → | 41 min | 460 km | 1,5 t |
| 30.10.26, 19:23 | N883JAC680 | KBHMBirmingham | KDBNDublinStrecke → | 31 min | 355 km | 1,1 t |
| 28.10.26, 21:51 | N935HBBE30 | KFLLFort Lauderdale | KDBNDublinStrecke → | 1 h 31 min | 818 km | 1,3 t |
| 26.10.26, 20:00 | N299PPE55P | nicht erfasst | KDBNDublin | 39 min | 483 km | 863 kg |
| 26.10.26, 19:24 | N811WFB350 | KSGJSt Augustine | KDBNDublinStrecke → | 42 min | 312 km | 619 kg |
| 25.10.26, 14:05 | N811WFB350 | KFTWFort Worth | KDBNDublinStrecke → | 2 h 43 min | 1.352 km | 2,4 t |
| 22.10.26, 20:21 | N935HBBE30 | nicht erfasst | KDBNDublin | 1 h 09 min | 610 km | 1 t |
| 22.10.26, 15:01 | N510CFC510 | nicht erfasst | KDBNDublin | 9 min | 58 km | 199 kg |
| 20.10.26, 16:33 | N958JGGLEX | KBGRBangor | KDBNDublinStrecke → | 2 h 08 min | 1.820 km | 12,1 t |
| 20.10.26, 13:43 | N77BE30 | KRYYAtlanta | KDBNDublinStrecke → | 1 h 11 min | 384 km | 1 t |
| 19.10.26, 15:54 | N956MBC680 | nicht erfasst | KDBNDublin | 2 h 15 min | 1.979 km | 5 t |
| 14.10.26, 12:29 | N329GSBE9L | nicht erfasst | KDBNDublin | 3 min | 21 km | 44 kg |
| 13.10.26, 19:06 | N153TC550 | KSRQSarasota/Bradenton | KDBNDublinStrecke → | 1 h 05 min | 612 km | 1,4 t |
| 13.10.26, 01:04 | N689EEBE30 | KPDKAtlanta | KDBNDublinStrecke → | 28 min | 224 km | 413 kg |
| 12.10.26, 17:14 | N811WFB350 | KSGJSt Augustine | KDBNDublinStrecke → | 42 min | 311 km | 619 kg |
| 12.10.26, 16:09 | N935HBBE30 | nicht erfasst | KDBNDublin | 21 min | 165 km | 310 kg |
| 12.10.26, 10:46 | N935HBBE30 | KOPNThomaston | KDBNDublinStrecke → | 15 min | 125 km | 221 kg |
| 12.10.26, 00:16 | N958JGGLEX | nicht erfasst | KDBNDublin | 26 min | 318 km | 2,5 t |
| 09.10.26, 20:33 | N689EEBE30 | KISMOrlando | KDBNDublinStrecke → | 1 h 00 min | 512 km | 885 kg |
| 09.10.26, 19:46 | N811WFB350 | KBHMBirmingham | KDBNDublinStrecke → | 1 h 00 min | 414 km | 885 kg |
| 09.10.26, 12:39 | N153TC550 | KSRQSarasota/Bradenton | KDBNDublinStrecke → | 1 h 03 min | 597 km | 1,4 t |
| 08.10.26, 22:46 | N935HBBE30 | nicht erfasst | KDBNDublin | 2 h 04 min | 1.261 km | 1,8 t |
| 07.10.26, 20:59 | N935HBBE30 | KECPPanama City Beach | KDBNDublinStrecke → | 38 min | 343 km | 560 kg |
| 06.10.26, 17:48 | N935HBBE30 | KCSGColumbus | KDBNDublinStrecke → | 23 min | 166 km | 339 kg |
Abflüge (letzte 30 Tage)
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 31.10.26, 12:11 | N811WFB350 | KDBNDublin | KFLLFort LauderdaleStrecke → | 1 h 57 min | 880 km | 1,7 t |
| 16.10.26, 12:24 | N956MBC680 | KDBNDublin | nicht erfasst | 2 h 40 min | 2.041 km | 5,9 t |
| 12.10.26, 12:53 | N811WFB350 | KDBNDublin | KBHMBirminghamStrecke → | 53 min | 383 km | 782 kg |
| 09.10.26, 12:34 | N935HBBE30 | KDBNDublin | K6A2GriffinStrecke → | 20 min | 144 km | 295 kg |
| 06.10.26, 12:08 | N935HBBE30 | KDBNDublin | KCSGColumbusStrecke → | 27 min | 198 km | 398 kg |
Alle Zeiten in UTC.
Wetter & Flughafen-Infos KDBN
Aktuelles Wetter
gemessen 03. Nov., 14:35 UTC- Wind
- 9 kt (17 km/h) aus Nordost (50°)
- Sicht
- 10 km oder mehr
- Temperatur
- 21 °C (Taupunkt 19 °C)
- Luftdruck (QNH)
- 1.023 hPa
Original-Wettermeldung (METAR)
METAR KDBN 031435Z AUTO 05009KT 10SM 21/19 A3021 RMK AO2 T02060194
Flughafen
- Höhe
- 309 ft (94 m)
- Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
- 06:50 / 17:39 Ortszeit
Pisten
| Piste | Länge | Belag | Befeuert |
|---|---|---|---|
| 02/20 | 1.982 m (6.501 ft) | Asphalt | ja |
| 14/32 | 1.576 m (5.171 ft) | Asphalt | nein |
Funkfrequenzen
- Platzfrequenz (UNICOM): 122.7
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.
Flughafenkarte KDBN
Vollbild →Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.
Offizielle Karten (FAA)
Zyklus 2611, gültig bis 0901Z 11/26/26
Anflugverfahren (3)
Minima (2)
Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.
Aktuelle NOTAMs für KDBN(5)
NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.
- Außer BetriebHindernis10/013· bis 08. Nov., 23:59 UTC
Die Beleuchtung eines Turms 10.9 nautische Meilen ostsüdöstlich des Flughafens W H 'Bud' Barron ist außer Betrieb. Der Turm ist 520.0 Fuß über dem Meeresspiegel, 306.1 Fuß über Grund.
Originaltext anzeigen
OBST TOWER LGT (ASR 1203371) 322809.00N0824754.80W (10.9NM ESE DBN) 520.0FT (306.1FT AGL) U/S
10/013 NOTAMN<BR> <B>Q) </B>KZTL/QOLAS/IV/M/E/000/006/3233N08259W005<BR> <B>A) </B>KDBN<BR> <B>B) </B>2610250918<BR> <B>C) </B>2611082359<BR> <B>E) </B> TOWER LGT (ASR 1203371) 322809.00N0824754.80W (10.9NM ESE DBN) 520.0FT (306.1FT AGL) U/S<BR>
- Außer BetriebHindernis10/003· bis 23. Nov., 17:00 UTC
Ein Turm, 13,9 nautische Meilen nordwestlich des Flughafens, dessen Spitze 715,9 Fuß über dem Meeresspiegel und 274,9 Fuß über Grund liegt, hat eine außer Betrieb genommene Befeuerung.
Originaltext anzeigen
OBST TOWER LGT (ASR 1263979) 324427.40N0831002.00W (13.9NM NW DBN) 715.9FT (274.9FT AGL) U/S
10/003 NOTAMN<BR> <B>Q) </B>KZTL/QOLAS/IV/M/E/000/008/3233N08259W005<BR> <B>A) </B>KDBN<BR> <B>B) </B>2610081915<BR> <B>C) </B>2611231700<BR> <B>E) </B> TOWER LGT (ASR 1263979) 324427.40N0831002.00W (13.9NM NW DBN) 715.9FT (274.9FT AGL) U/S<BR>
- Außer BetriebHindernis10/002· bis 05. Jan., 23:59 UTC
Ein Turm mit einer Höhe von 443.9 ft über dem Meeresspiegel (259.8 ft über Grund) in der Nähe des Flughafens W H 'Bud' Barron hat eine außer Betrieb genommene Befeuerung.
Originaltext anzeigen
OBST TOWER LGT (ASR 1224511) 322750.90N0824731.80W (11.4NM ESE DBN) 443.9FT (259.8FT AGL) U/S
10/002 NOTAMN<BR> <B>Q) </B>KZTL/QOLAS/IV/M/E/000/005/3233N08259W005<BR> <B>A) </B>KDBN<BR> <B>B) </B>2610072053<BR> <B>C) </B>2701052359<BR> <B>E) </B> TOWER LGT (ASR 1224511) 322750.90N0824731.80W (11.4NM ESE DBN) 443.9FT (259.8FT AGL) U/S<BR>
- Außer BetriebHindernis09/014· bis 13. Nov., 23:59 UTC
Ein Turmlicht (Hindernisbefeuerung) 4.9 nautische Meilen ostsüdöstlich des Flughafens ist außer Betrieb. Die Spitze des Turms ist 682.4 Fuß über dem Meeresspiegel, 482.3 Fuß über Grund.
Originaltext anzeigen
OBST TOWER LGT (ASR 1019980) 323122.00N0825400.00W (4.9NM ESE DBN) 682.4FT (482.3FT AGL) U/S
09/014 NOTAMN<BR> <B>Q) </B>KZTL/QOLAS/IV/M/AE/000/007/3233N08259W005<BR> <B>A) </B>KDBN<BR> <B>B) </B>2609251326<BR> <B>C) </B>2611132359<BR> <B>E) </B> TOWER LGT (ASR 1019980) 323122.00N0825400.00W (4.9NM ESE DBN) 682.4FT (482.3FT AGL) U/S<BR>
- Außer BetriebInstrumentenanflugverfahren5119/26· bis 23. Sept., 19:22 UTC (voraussichtlich)
Das Instrumentenanflugverfahren (IAP) für den Instrumentenlandesystem- oder Landekurssender-Anflug auf Piste 2 ist nicht verfügbar, außer für Flugzeuge, die mit einem geeigneten RNAV-System mit GPS ausgestattet sind. Das Instrumentenlandesystem (ILS) hilft Flugzeugen, bei schlechter Sicht präzise zur Landebahn zu finden.
Originaltext anzeigen
IAP W H 'BUD' BARRON, DUBLIN, GA. ILS OR LOC RWY 2, AMDT 3... PROCEDURE NA EXCEPT FOR ACFT EQUIPPED WITH SUITABLE RNAV SYSTEM WITH GPS. 2609231922-2809231922EST
Q) KZTL/QPIXX/I/NBO/A/000/999/3233N08259W005 A) KDBN B) 2609231922 C) 2705051921EST E) DBN W H 'BUD' BARRON, DUBLIN, GA. ILS OR LOC RWY 2, AMDT 3... PROCEDURE NA EXCEPT FOR ACFT EQUIPPED WITH SUITABLE RNAV SYSTEM WITH GPS.
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).
Strecken ab und nach Dublin
- Panama City Beach → Dublin4 Flüge
- Atlanta → Dublin3 Flüge
- Birmingham → Dublin2 Flüge
- St Augustine → Dublin2 Flüge
- Dublin → Columbus2 Flüge
- Dublin → Perry2 Flüge
- Sarasota/Bradenton → Dublin2 Flüge
- Perry → Dublin2 Flüge
- Thomaston → Dublin2 Flüge
- Columbus → Dublin2 Flüge
- Orlando → Dublin2 Flüge
- Fort Worth → Dublin1 Flug
Häufige Fragen zu Dublin (KDBN)
Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Dublin (KDBN)?
Für Dublin (KDBN) liegen derzeit 5 gültige NOTAMs vor. Betroffen: Hindernis: außer Betrieb; Instrumentenanflugverfahren. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.
Wie ist das Wetter am Flughafen Dublin (KDBN)?
Laut der letzten Wettermeldung für KDBN (METAR, 03. Nov., 14:35 UTC): Wind 9 kt (17 km/h) aus Nordost (50°), Sicht 10 km oder mehr, Temperatur 21 °C (Taupunkt 19 °C). Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen.
Wie lang sind die Pisten am Flughafen Dublin (KDBN)?
Dublin (KDBN) hat 2 Pisten: Piste 02/20 mit 1.982 m (6.501 ft), Asphalt und Piste 14/32 mit 1.576 m (5.171 ft), Asphalt. Die längste misst 1.982 m.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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