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Privatjet-Tracker

N153T (Cessna Citation II/Bravo): Halter & Flüge

Cessna Citation II/Bravo · Light Jet

Derzeit nicht erfasst

Gelandet: KPDK → KSRQ · 19.10.26, 20:37 UTC Zur Flugseite →

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Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge
9
Flugstunden
11,1
Strecke
5.653 km
CO₂
14,7 t

Seit Jahresbeginn

Flüge
10
Flugstunden
12,2
Strecke
6.301 km
CO₂
16,2 t

Flughistorie

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
19.10.26, 20:37KPDKAtlantaKSRQSarasota/BradentonStrecke →1 h 23 min800 km1,8 t
19.10.26, 17:28KSRQSarasota/BradentonKPDKAtlantaStrecke →1 h 27 min773 km1,9 t
14.10.26, 15:04Signal verlorenKSRQSarasota/Bradentonnicht erfasst2 h 44 min1.211 km3,6 t
13.10.26, 20:57nicht erfasstKSRQSarasota/Bradenton1 h 09 min630 km1,5 t
13.10.26, 19:06KSRQSarasota/BradentonKDBNDublinStrecke →1 h 05 min612 km1,4 t
09.10.26, 14:22Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst1 h 18 min660 km1,7 t
09.10.26, 12:39KSRQSarasota/BradentonKDBNDublinStrecke →1 h 03 min597 km1,4 t
05.10.26, 16:53nicht erfasstKSRQSarasota/Bradenton16 min98 km354 kg
05.10.26, 14:47KSRQSarasota/BradentonKSEFSebringStrecke →39 min272 km863 kg
29.09.26, 19:14KBKVBrooksvilleKSRQSarasota/BradentonStrecke →1 h 09 min648 km1,5 t

Strecken dieses Jets

Häufige Fragen zu N153T

Wem gehört N153T?

Laut Luftfahrzeugregister ist „N153T LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.

Welcher Flugzeugtyp ist N153T?

N153T ist eine Cessna Citation II/Bravo (ICAO-Typcode C550) der Klasse Light Jet.

Wo ist N153T gerade?

Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 05:40 UTC) war N153T nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N153T von Atlanta nach Sarasota/Bradenton am 19.10.26, 20:37 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.

Wie oft fliegt N153T?

In den letzten 30 Tagen haben wir 9 Flüge mit 11,1 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 16,2 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag

Korrekturen an [email protected].