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Privatjet-Tracker

B-3642 (Cessna Citation Excel/XLS): Halter & Flüge

Cessna Citation Excel/XLS · Midsize Jet

Derzeit nicht erfasst

Gelandet: ZBTJ → ZBTJ · 03.11.26, 21:09 UTC Zur Flugseite →

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Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge
8
Flugstunden
17,1
Strecke
5.529 km
CO₂
37,9 t

Seit Jahresbeginn

Flüge
10
Flugstunden
17,6
Strecke
5.838 km
CO₂
38,9 t

Flughistorie

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
03.11.26, 21:09ZBTJTianjinZBTJTianjin2 h 47 min791 km6,2 t
31.10.26, 21:07ZBTJTianjinZBTJTianjin2 h 52 min716 km6,3 t
30.10.26, 21:06ZBTJTianjinZBTJTianjin3 h 09 min903 km7 t
29.10.26, 21:22ZBTJTianjinZBTJTianjin3 h 14 min879 km7,2 t
29.10.26, 06:45nicht erfasstZBTJTianjin15 min101 km553 kg
24.10.26, 06:13Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst2 h 51 min935 km6,3 t
09.10.26, 05:19Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst25 min230 km922 kg
09.10.26, 01:45nicht erfasstZLXYXianyang1 h 34 min974 km3,5 t
29.09.26, 07:20Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst24 min270 km885 kg
15.09.26, 01:40Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst5 min39 km184 kg

Häufige Fragen zu B-3642

Wem gehört B-3642?

Für B-3642 liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.

Wer betreibt B-3642?

Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix CFI des Betreibers Flight Inspection Center of the General Administration of Civil Aviation of China. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein. Viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.

Welcher Flugzeugtyp ist B-3642?

B-3642 ist eine Cessna Citation Excel/XLS (ICAO-Typcode C56X) der Klasse Midsize Jet.

Wo ist B-3642 gerade?

Beim Stand dieser Seite (04.11.26, 11:50 UTC) war B-3642 nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: B-3642 von Tianjin nach Tianjin am 03.11.26, 21:09 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.

Wie oft fliegt B-3642?

In den letzten 30 Tagen haben wir 8 Flüge mit 17,1 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 38,9 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag

Korrekturen an [email protected].