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B-7765 (Bombardier Global 5000/5500): Halter & Flüge

Bombardier Global 5000/5500 · Heavy Jet

Derzeit nicht erfasst

Derzeit nicht erfasst

Signal verloren: ···· → ···· · 10.10.26, 02:57 UTC Zur Flugseite →

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Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge
12
Flugstunden
6,1
Strecke
4.424 km
CO₂
24,9 t

Seit Jahresbeginn

Flüge
12
Flugstunden
6,1
Strecke
4.424 km
CO₂
24,9 t

Flughistorie

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
10.10.26, 02:57Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst21 min249 km1,4 t
08.10.26, 03:54nicht erfasstZGSZShenzhen26 min202 km1,8 t
07.10.26, 03:03Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst54 min758 km3,7 t
06.10.26, 03:01Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst2 min23 km137 kg
05.10.26, 03:35nicht erfasstnicht erfasst29 min379 km2 t
04.10.26, 04:32nicht erfasstnicht erfasst2 h 18 min1.880 km9,4 t
03.10.26, 08:08nicht erfasstZGSZShenzhen12 min91 km822 kg
01.10.26, 06:03Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst13 min140 km890 kg
25.09.26, 13:57nicht erfasstnicht erfasst9 min76 km616 kg
23.09.26, 15:03Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst19 min231 km1,3 t
19.09.26, 13:36nicht erfasstZGSZShenzhen24 min245 km1,6 t
16.09.26, 14:59Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst17 min150 km1,2 t

Häufige Fragen zu B-7765

Wem gehört B-7765?

Für B-7765 liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.

Wer betreibt B-7765?

Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix MZT des Betreibers First Mandarin Business Aviation. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein. Viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.

Welcher Flugzeugtyp ist B-7765?

B-7765 ist eine Bombardier Global 5000/5500 (ICAO-Typcode GL5T) der Klasse Heavy Jet.

Wo ist B-7765 gerade?

Beim Stand dieser Seite (13.10.26, 04:09 UTC) war B-7765 nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: B-7765 am 10.10.26, 02:57 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.

Wie oft fliegt B-7765?

In den letzten 30 Tagen haben wir 12 Flüge mit 6,1 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 24,9 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag

Korrekturen an [email protected].