Derzeit nicht erfasst
Gelandet: RJAA → RCSS · 29.09.26, 06:16 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 20,9
- Strecke
- 16.523 km
- CO₂
- 27,7 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 20,9
- Strecke
- 16.523 km
- CO₂
- 27,7 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 29.09.26, 06:16 | RJAATokyo | RCSSTaipei CityStrecke → | 2 h 57 min | 2.273 km | 3,9 t |
| 29.09.26, 01:28 | RCSSTaipei City | RJAATokyoStrecke → | 2 h 48 min | 2.329 km | 3,7 t |
| 27.09.26, 06:56 | RKSSSeoul | RCSSTaipei CityStrecke → | 2 h 04 min | 1.569 km | 2,7 t |
| 25.09.26, 00:44 | RCSSTaipei City | RKSSSeoulStrecke → | 2 h 04 min | 1.595 km | 2,7 t |
| 24.09.26, 07:32 | RJTTTokyo | RCSSTaipei CityStrecke → | 2 h 51 min | 2.166 km | 3,8 t |
| 24.09.26, 03:16 | RCSSTaipei City | RJTTTokyoStrecke → | 2 h 39 min | 2.223 km | 3,5 t |
| 20.09.26, 04:22 | RJTTTokyo | RCSSTaipei CityStrecke → | 2 h 52 min | 2.183 km | 3,8 t |
| 19.09.26, 23:20 | RCSSTaipei City | RJTTTokyoStrecke → | 2 h 38 min | 2.185 km | 3,5 t |
Strecken dieses Jets
- Tokio → Taipei City3 Flüge
- Taipei City → Tokio3 Flüge
- Seoul → Taipei City1 Flug
- Taipei City → Seoul1 Flug
Häufige Fragen zu B-95995
Wem gehört B-95995?
Für B-95995 liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist B-95995?
B-95995 ist eine Beechjet 400/Hawker 400XP (ICAO-Typcode BE40) der Klasse Light Jet.
Wo ist B-95995 gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 15:43 UTC) war B-95995 nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: B-95995 von Tokyo nach Taipei City am 29.09.26, 06:16 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt B-95995?
In den letzten 30 Tagen haben wir 8 Flüge mit 20,9 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 27,7 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].