Signal verloren: CZBB → ···· · 23.10.26, 20:00 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 10
- Flugstunden
- 23
- Strecke
- 10.330 km
- CO₂
- 13,8 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 21
- Flugstunden
- 28,4
- Strecke
- 12.615 km
- CO₂
- 17 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 23.10.26, 20:00Signal verloren | CZBBBoundary Bay | nicht erfasst | 3 h 17 min | 1.409 km | 2 t |
| 23.10.26, 16:00 | nicht erfasst | CZBBBoundary Bay | 2 h 54 min | 1.544 km | 1,7 t |
| 15.10.26, 18:35Signal verloren | CYXSPrince George | nicht erfasst | 2 h 16 min | 1.001 km | 1,4 t |
| 13.10.26, 19:51 | nicht erfasst | CYXSPrince George | 2 h 00 min | 970 km | 1,2 t |
| 10.10.26, 22:57Signal verloren | CYXJFort St.John | nicht erfasst | 20 min | 114 km | 200 kg |
| 10.10.26, 17:15 | nicht erfasst | CYXJFort St.John | 5 h 04 min | 2.113 km | 3 t |
| 05.10.26, 20:49Signal verloren | CYXXAbbotsford | nicht erfasst | 3 h 34 min | 1.488 km | 2,1 t |
| 05.10.26, 16:58 | nicht erfasst | CYXXAbbotsford | 3 h 00 min | 1.480 km | 1,8 t |
| 04.10.26, 20:56Signal verloren | CYZFYellowknife | nicht erfasst | 19 min | 94 km | 190 kg |
| 04.10.26, 19:56 | nicht erfasst | CYZFYellowknife | 16 min | 117 km | 160 kg |
| 03.10.26, 19:29Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 20 min | 114 km | 200 kg |
| 03.10.26, 18:19 | nicht erfasst | CYEVInuvik | 14 min | 118 km | 140 kg |
| 02.10.26, 18:47Signal verloren | CYZFYellowknife | nicht erfasst | 10 min | 49 km | 100 kg |
| 02.10.26, 17:50 | nicht erfasst | CYZFYellowknife | 15 min | 87 km | 150 kg |
| 01.10.26, 21:47Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 26 min | 165 km | 260 kg |
| 30.09.26, 21:20 | nicht erfasst | CYXSPrince George | 1 h 35 min | 634 km | 951 kg |
| 30.09.26, 19:17 | nicht erfasst | CYQFRed Deer | 1 h 24 min | 762 km | 841 kg |
| 28.09.26, 18:36 | CYZFYellowknife | nicht erfasst | 16 min | 83 km | 160 kg |
| 28.09.26, 17:42 | nicht erfasst | CYZFYellowknife | 9 min | 49 km | 90 kg |
| 16.09.26, 23:24Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 16 min | 106 km | 160 kg |
Häufige Fragen zu C-FMPB
Wem gehört C-FMPB?
Für C-FMPB liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist C-FMPB?
C-FMPB ist eine Pilatus PC-12 (ICAO-Typcode PC12) der Klasse Pilatus PC-12.
Wo ist C-FMPB gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 01:16 UTC) war C-FMPB nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: C-FMPB von Boundary Bay nach unbekannt am 23.10.26, 20:00 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt C-FMPB?
In den letzten 30 Tagen haben wir 10 Flüge mit 23 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 17 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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