Derzeit nicht erfasst
Gelandet: ···· → CYQT · 16.09.26, 21:56 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 3,6
- Strecke
- 739 km
- CO₂
- 2,2 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 3,6
- Strecke
- 739 km
- CO₂
- 2,2 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 21:56 | nicht erfasst | CYQTThunder Bay | 9 min | 46 km | 90 kg |
| 15.09.26, 19:23 | CYQTThunder Bay | CYQTThunder Bay | 2 h 37 min | 379 km | 1,6 t |
| 15.09.26, 18:23 | nicht erfasst | CYQTThunder Bay | 19 min | 125 km | 190 kg |
| 15.09.26, 12:56Signal verloren | CYQTThunder Bay | nicht erfasst | 30 min | 189 km | 300 kg |
Häufige Fragen zu C-FWKQ
Wem gehört C-FWKQ?
Laut Luftfahrzeugregister ist „NORTH STAR AIR LTD.“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist C-FWKQ?
C-FWKQ ist eine Pilatus PC-12 (ICAO-Typcode PC12) der Klasse Pilatus PC-12.
Wo ist C-FWKQ gerade?
Beim Stand dieser Seite (17.09.26, 00:45 UTC) war C-FWKQ nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: C-FWKQ von unbekannt nach Thunder Bay am 16.09.26, 21:56 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt C-FWKQ?
In den letzten 30 Tagen haben wir 4 Flüge mit 3,6 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 2,2 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].