Gelandet: ···· → CYQB · 02.11.26, 22:48 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 45
- Flugstunden
- 65,6
- Strecke
- 23.163 km
- CO₂
- 39,3 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 73
- Flugstunden
- 107,7
- Strecke
- 36.695 km
- CO₂
- 64,6 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 22:48 | nicht erfasst | CYQBQuebec | 1 h 15 min | 469 km | 751 kg |
| 02.11.26, 21:56 | nicht erfasst | CYVBBonaventure | 21 min | 177 km | 210 kg |
| 02.11.26, 14:17Signal verloren | CYQBQuebec | nicht erfasst | 39 min | 271 km | 390 kg |
| 30.10.26, 22:50 | nicht erfasst | CYQBQuebec | 52 min | 425 km | 520 kg |
| 30.10.26, 13:10Signal verloren | CYQBQuebec | nicht erfasst | 41 min | 296 km | 410 kg |
| 28.10.26, 17:52 | CYXLSioux Lookout | CYQBQuebecStrecke → | 2 h 59 min | 1.599 km | 1,8 t |
| 28.10.26, 12:57 | nicht erfasst | CYXLSioux Lookout | 4 h 11 min | 1.433 km | 2,5 t |
| 28.10.26, 11:22 | nicht erfasst | CYBGBagotville | 32 min | 206 km | 320 kg |
| 27.10.26, 21:42 | nicht erfasst | CYQBQuebec | 38 min | 347 km | 380 kg |
| 27.10.26, 14:00 | nicht erfasst | nicht erfasst | 39 min | 219 km | 390 kg |
| 24.10.26, 17:52 | CYRTRankin Inlet | CYQBQuebecStrecke → | 4 h 54 min | 2.411 km | 2,9 t |
| 24.10.26, 06:28 | nicht erfasst | CYRTRankin Inlet | 31 min | 187 km | 310 kg |
| 23.10.26, 22:05Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 46 min | 313 km | 460 kg |
| 23.10.26, 19:17 | nicht erfasst | CYQBQuebec | 44 min | 380 km | 440 kg |
| 23.10.26, 13:12Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 55 min | 303 km | 550 kg |
| 22.10.26, 13:08 | CYQBQuebec | CYQBQuebec | 2 h 45 min | 648 km | 1,7 t |
| 21.10.26, 22:58 | nicht erfasst | CYQBQuebec | 19 min | 149 km | 190 kg |
| 19.10.26, 21:36 | nicht erfasst | CYQBQuebec | 59 min | 455 km | 590 kg |
| 19.10.26, 12:58Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 58 min | 393 km | 580 kg |
| 17.10.26, 22:50 | CYTFAlma | CYQBQuebecStrecke → | 28 min | 200 km | 280 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu C-FYMN
Wem gehört C-FYMN?
Für C-FYMN liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Wer betreibt C-FYMN?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix NDL des Betreibers Chrono Aviation. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein. Viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist C-FYMN?
C-FYMN ist eine Pilatus PC-12 (ICAO-Typcode PC12) der Klasse Pilatus PC-12.
Wo ist C-FYMN gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 05:30 UTC) war C-FYMN nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: C-FYMN von unbekannt nach Quebec am 02.11.26, 22:48 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt C-FYMN?
In den letzten 30 Tagen haben wir 45 Flüge mit 65,6 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 64,6 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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