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C-GBFW (Beechcraft King Air 200/250): Halter & Flüge
Beechcraft King Air 200/250 · Turboprop
Signal verloren: ···· → ···· · 18.10.26, 01:02 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 16
- Flugstunden
- 13,3
- Strecke
- 3.704 km
- CO₂
- 11,8 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 18
- Flugstunden
- 16,9
- Strecke
- 4.250 km
- CO₂
- 15 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 18.10.26, 01:02Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 12 min | 93 km | 177 kg |
| 17.10.26, 23:37 | nicht erfasst | CYPAPrince Albert | 15 min | 102 km | 221 kg |
| 17.10.26, 17:11Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 49 min | 344 km | 1,6 t |
| 17.10.26, 02:46Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 22 min | 157 km | 324 kg |
| 17.10.26, 01:27 | nicht erfasst | CYPAPrince Albert | 14 min | 113 km | 206 kg |
| 10.10.26, 03:00Signal verloren | CYXESaskatoon | nicht erfasst | 34 min | 262 km | 501 kg |
| 09.10.26, 23:25 | nicht erfasst | CYXESaskatoon | 2 h 26 min | 457 km | 2,2 t |
| 09.10.26, 21:54 | nicht erfasst | CYPAPrince Albert | 29 min | 205 km | 428 kg |
| 09.10.26, 14:20Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 59 min | 607 km | 1,8 t |
| 09.10.26, 09:03Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 14 min | 102 km | 206 kg |
| 09.10.26, 06:07 | nicht erfasst | CYPAPrince Albert | 10 min | 78 km | 147 kg |
| 09.10.26, 00:37Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 9 min | 76 km | 133 kg |
| 08.10.26, 17:29 | nicht erfasst | CYXESaskatoon | 3 h 05 min | 414 km | 2,7 t |
| 08.10.26, 16:17 | nicht erfasst | CYPAPrince Albert | 20 min | 190 km | 295 kg |
| 07.10.26, 10:10Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 7 min | 59 km | 103 kg |
| 07.10.26, 07:07 | nicht erfasst | CYQWNorth Battleford | 52 min | 445 km | 767 kg |
| 03.10.26, 12:06Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 19 min | 128 km | 280 kg |
| 03.10.26, 07:54 | nicht erfasst | CYPAPrince Albert | 3 h 18 min | 418 km | 2,9 t |
Häufige Fragen zu C-GBFW
Wem gehört C-GBFW?
Für C-GBFW liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist C-GBFW?
C-GBFW ist eine Beechcraft King Air 200/250 (ICAO-Typcode BE20) der Klasse Turboprop.
Wo ist C-GBFW gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 05:42 UTC) war C-GBFW nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: C-GBFW am 18.10.26, 01:02 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt C-GBFW?
In den letzten 30 Tagen haben wir 16 Flüge mit 13,3 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 15 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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