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Privatjet-Tracker

C-GEJD (Bombardier Challenger 350/3500): Halter & Flüge

Bombardier Challenger 350/3500 · Super Midsize Jet

Derzeit nicht erfasst

Gelandet: KFXE → CYUL · 02.11.26, 18:25 UTC Zur Flugseite →

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Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge
4
Flugstunden
9,9
Strecke
7.728 km
CO₂
23,9 t

Seit Jahresbeginn

Flüge
8
Flugstunden
22,3
Strecke
17.074 km
CO₂
45,2 t

Flughistorie

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
02.11.26, 18:25KFXEFort LauderdaleCYULMontrealStrecke →3 h 04 min2.370 km8,2 t
20.10.26, 13:18CYULMontrealKFXEFort LauderdaleStrecke →3 h 07 min2.452 km8,4 t
17.10.26, 19:51nicht erfasstCYULMontreal1 h 48 min1.442 km4,8 t
15.10.26, 15:17CYULMontrealKMYRMyrtle BeachStrecke →1 h 53 min1.464 km2,5 t
27.09.26, 20:15nicht erfasstCYULMontreal1 h 29 min1.032 km4 t
27.09.26, 14:21Signal verlorenEICKCorknicht erfasst42 min530 km929 kg
27.09.26, 11:06LIMFTorinoEICKCorkStrecke →2 h 05 min1.523 km5,6 t
15.09.26, 23:06CYULMontrealLIMFTorinoStrecke →8 h 08 min6.261 km10,8 t

Strecken dieses Jets

Häufige Fragen zu C-GEJD

Wem gehört C-GEJD?

Für C-GEJD liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.

Wer betreibt C-GEJD?

Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix TLK des Betreibers Starlink Aviation. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein. Viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.

Welcher Flugzeugtyp ist C-GEJD?

C-GEJD ist eine Bombardier Challenger 350/3500 (ICAO-Typcode CL35) der Klasse Super Midsize Jet.

Wo ist C-GEJD gerade?

Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 07:09 UTC) war C-GEJD nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: C-GEJD von Fort Lauderdale nach Montreal am 02.11.26, 18:25 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.

Wie oft fliegt C-GEJD?

In den letzten 30 Tagen haben wir 4 Flüge mit 9,9 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 45,2 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag

Korrekturen an [email protected].