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C-GHML (Bombardier Challenger 600/650): Halter & Flüge

Bombardier Challenger 600/650 · Heavy Jet

Derzeit nicht erfasst

Gelandet: ···· → CYUL · 28.10.26, 18:36 UTC Zur Flugseite →

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Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge
9
Flugstunden
8,8
Strecke
3.055 km
CO₂
35,9 t

Seit Jahresbeginn

Flüge
14
Flugstunden
22,9
Strecke
9.555 km
CO₂
94,2 t

Flughistorie

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
28.10.26, 18:36nicht erfasstCYULMontreal48 min338 km3,3 t
26.10.26, 14:00CYULMontrealCYRCChicoutimiStrecke →58 min440 km4 t
16.10.26, 17:08CYTZTorontoCYULMontrealStrecke →1 h 00 min560 km4,1 t
16.10.26, 14:33CYULMontrealCYTZTorontoStrecke →1 h 39 min527 km6,8 t
15.10.26, 21:19CYQBQuebecCYULMontrealStrecke →40 min239 km2,7 t
15.10.26, 19:02nicht erfasstCYQBQuebec1 h 22 min435 km5,6 t
15.10.26, 14:42CYCLCharloCYCLCharlo20 min19 km1,4 t
15.10.26, 14:07CYCLCharloCYCLCharlo26 min33 km1,8 t
15.10.26, 11:41CYQBQuebecCYCLCharloStrecke →1 h 32 min464 km6,3 t
24.09.26, 19:25nicht erfasstCYQBQuebec2 h 59 min1.685 km12,3 t
24.09.26, 15:42CYBWCalgarynicht erfasst2 h 12 min1.334 km9 t
20.09.26, 17:17CZBBBoundary Baynicht erfasst3 h 58 min1.601 km16,3 t
17.09.26, 20:56CYBWCalgaryCZBBBoundary BayStrecke →1 h 31 min694 km6,2 t
14.09.26, 18:26nicht erfasstCYBWCalgary3 h 31 min1.186 km14,4 t

Strecken dieses Jets

Häufige Fragen zu C-GHML

Wem gehört C-GHML?

Für C-GHML liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.

Welcher Flugzeugtyp ist C-GHML?

C-GHML ist eine Bombardier Challenger 600/650 (ICAO-Typcode CL60) der Klasse Heavy Jet.

Wo ist C-GHML gerade?

Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 06:16 UTC) war C-GHML nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: C-GHML von unbekannt nach Montreal am 28.10.26, 18:36 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.

Wie oft fliegt C-GHML?

In den letzten 30 Tagen haben wir 9 Flüge mit 8,8 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 94,2 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag

Korrekturen an [email protected].