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C-GKYO (Bombardier Challenger 600/650): Halter & Flüge
Bombardier Challenger 600/650 · Heavy Jet
Signal verloren: KFXE → ···· · 05.11.26, 16:14 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 3
- Flugstunden
- 6,2
- Strecke
- 4.730 km
- CO₂
- 25,5 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 9
- Strecke
- 6.948 km
- CO₂
- 37,1 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 05.11.26, 16:14Signal verloren | KFXEFort Lauderdale | nicht erfasst | 27 min | 282 km | 1,8 t |
| 27.10.26, 14:58 | CYULMontreal | KFXEFort LauderdaleStrecke → | 3 h 03 min | 2.320 km | 12,5 t |
| 18.10.26, 15:31 | nicht erfasst | CYULMontreal | 2 h 43 min | 2.128 km | 11,2 t |
| 24.09.26, 15:12Signal verloren | CYULMontreal | nicht erfasst | 2 h 49 min | 2.218 km | 11,6 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu C-GKYO
Wem gehört C-GKYO?
Für C-GKYO liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist C-GKYO?
C-GKYO ist eine Bombardier Challenger 600/650 (ICAO-Typcode CL60) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist C-GKYO gerade?
Beim Stand dieser Seite (06.11.26, 13:16 UTC) war C-GKYO nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: C-GKYO von Fort Lauderdale nach unbekannt am 05.11.26, 16:14 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt C-GKYO?
In den letzten 30 Tagen haben wir 3 Flüge mit 6,2 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 37,1 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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