Privatjet-Tracker
C-GPGA (Bombardier Challenger 600/650): Halter & Flüge
Bombardier Challenger 600/650 · Heavy Jet
Gelandet: ···· → CYUL · 29.09.26, 19:25 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 0
- Flugstunden
- 0
- Strecke
- 0 km
- CO₂
- 0 kg
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 12,3
- Strecke
- 10.213 km
- CO₂
- 50,5 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 29.09.26, 19:25 | nicht erfasst | CYULMontreal | 1 h 19 min | 955 km | 5,4 t |
| 29.09.26, 14:37Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 34 min | 454 km | 2,3 t |
| 29.09.26, 12:43 | EGJBSaint Peter Port | EINNShannonStrecke → | 47 min | 622 km | 3,2 t |
| 29.09.26, 12:08 | LFPBParis | EGJBSaint Peter PortStrecke → | 35 min | 419 km | 2,4 t |
| 21.09.26, 22:07 | CYULMontreal | LFPBParisStrecke → | 6 h 16 min | 5.706 km | 25,7 t |
| 18.09.26, 21:41 | nicht erfasst | CYULMontreal | 2 h 27 min | 1.771 km | 10,1 t |
| 18.09.26, 19:21 | nicht erfasst | nicht erfasst | 20 min | 286 km | 1,4 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu C-GPGA
Wem gehört C-GPGA?
Für C-GPGA liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist C-GPGA?
C-GPGA ist eine Bombardier Challenger 600/650 (ICAO-Typcode CL60) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist C-GPGA gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 00:47 UTC) war C-GPGA nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: C-GPGA von unbekannt nach Montreal am 29.09.26, 19:25 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt C-GPGA?
In den letzten 30 Tagen haben wir 0 Flüge mit 0 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 50,5 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].