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C-GSAT (Bombardier Challenger 600/650): Halter & Flüge
Bombardier Challenger 600/650 · Heavy Jet
Gelandet: ···· → CYYC · 27.10.26, 22:31 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 17
- Flugstunden
- 62
- Strecke
- 45.746 km
- CO₂
- 255 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 42
- Flugstunden
- 124,3
- Strecke
- 94.743 km
- CO₂
- 510 t
Flughistorie
Strecken dieses Jets
- Phoenix → Palm Springs1 Flug
- Anchorage → Phoenix1 Flug
- Chitose / Tomakomai → Anchorage1 Flug
- Hanoi → Chitose / Tomakomai1 Flug
- Tokio → Hanoi1 Flug
- Chitose / Tomakomai → Tokio1 Flug
- Calgary → Ciudad Juarez1 Flug
- Portland → Calgary1 Flug
- Edmonton → Portland1 Flug
Häufige Fragen zu C-GSAT
Wem gehört C-GSAT?
Für C-GSAT liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Wer betreibt C-GSAT?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix CNK des Betreibers Sunwest Aviation. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein. Viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist C-GSAT?
C-GSAT ist eine Bombardier Challenger 600/650 (ICAO-Typcode CL60) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist C-GSAT gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 00:04 UTC) war C-GSAT nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: C-GSAT von unbekannt nach Calgary am 27.10.26, 22:31 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt C-GSAT?
In den letzten 30 Tagen haben wir 17 Flüge mit 62 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 510 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].