Gelandet: ···· → CYXX · 30.10.26, 20:22 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 12
- Flugstunden
- 5,5
- Strecke
- 1.120 km
- CO₂
- 7,3 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 13
- Flugstunden
- 6,1
- Strecke
- 1.232 km
- CO₂
- 8 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 30.10.26, 20:22 | nicht erfasst | CYXXAbbotsford | 9 min | 29 km | 199 kg |
| 30.10.26, 18:11 | nicht erfasst | nicht erfasst | 9 min | 33 km | 199 kg |
| 25.10.26, 22:12 | nicht erfasst | CYLWKelowna | 46 min | 190 km | 1 t |
| 25.10.26, 15:39 | nicht erfasst | nicht erfasst | 10 min | 37 km | 221 kg |
| 24.10.26, 21:51 | CJA3Morden | CKG5ManitouStrecke → | 11 min | 36 km | 243 kg |
| 24.10.26, 20:14 | nicht erfasst | CJA3Morden | 56 min | 178 km | 1,2 t |
| 24.10.26, 16:26 | CYQTThunder Bay | nicht erfasst | 8 min | 30 km | 177 kg |
| 24.10.26, 15:13 | nicht erfasst | CYQTThunder Bay | 10 min | 29 km | 221 kg |
| 23.10.26, 17:54 | CYSBSudbury | nicht erfasst | 16 min | 60 km | 354 kg |
| 23.10.26, 14:19 | CYMXMontreal | nicht erfasst | 53 min | 204 km | 1,2 t |
| 05.10.26, 16:34 | CYMXMontreal | CYMXMontreal | 57 min | 163 km | 1,3 t |
| 05.10.26, 14:04 | nicht erfasst | CYMXMontreal | 44 min | 131 km | 973 kg |
| 02.10.26, 18:48 | CYMXMontreal | CYMXMontreal | 34 min | 112 km | 752 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu C-GPKX
Wem gehört C-GPKX?
Für C-GPKX liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist C-GPKX?
C-GPKX ist eine Cessna Citation CJ1/M2 (ICAO-Typcode C525) der Klasse Light Jet.
Wo ist C-GPKX gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 01:08 UTC) war C-GPKX nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: C-GPKX von unbekannt nach Abbotsford am 30.10.26, 20:22 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt C-GPKX?
In den letzten 30 Tagen haben wir 12 Flüge mit 5,5 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 8 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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