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Flugverlauf · CN-TMB

OMAD → EGSS

OMAD → London · 31.10.2026

Callsign AOM347MGelandet

Abflug

OMAD

Al Bateen Executive Airport

31.10.26, 10:01 UTC

Ankunft

EGSS

London

London Stansted Airport

31.10.26, 21:01 UTC

Flugdauer
11 h 00 min
Strecke
6.238 km
Maximale Höhe
40.050 ft
CO₂ (geschätzt)
24,3 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
04.11.26, 13:14in der LuftGOBDDiassin der Luft4 h 12 min2.169 km9,3 t
02.11.26, 22:01nicht erfasstGOBDDiass22 min214 km811 kg
01.11.26, 14:28Signal verlorenEGSSLondonnicht erfasst4 h 57 min2.489 km10,9 t
30.10.26, 10:12EBBRBrusselsOMADAl Bateen Executive Airport8 h 53 min6.221 km19,7 t
28.10.26, 15:37nicht erfasstEBBRBrussels2 h 59 min2.168 km6,6 t
27.10.26, 14:00Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst5 min60 km184 kg
26.10.26, 16:09Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst17 min196 km627 kg
18.10.26, 16:11Signal verlorenEGKBLondonnicht erfasst2 h 41 min2.123 km5,9 t
17.10.26, 14:18LGRPRodes IslandEGKBLondon4 h 05 min2.854 km9 t
17.10.26, 10:18EDDLDusseldorfLGRPRodes Island3 h 07 min2.445 km6,9 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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