Flugverlauf · CS-GLD
LFPB → EDDF
Paris → Frankfurt am Main · 27.10.2026
- Flugdauer
- 52 min
- Strecke
- 585 km
- Maximale Höhe
- 23.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 4,9 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 30.10.26, 15:31 | LPFRFaro | EGLFFarnborough | 2 h 18 min | 1.803 km | 13,1 t |
| 30.10.26, 13:11 | nicht erfasst | LPFRFaro | 36 min | 422 km | 3,4 t |
| 30.10.26, 03:47Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 51 min | 737 km | 4,8 t |
| 29.10.26, 22:10Signal verloren | KIADDulles | nicht erfasst | 1 h 32 min | 1.419 km | 8,7 t |
| 27.10.26, 23:24 | nicht erfasst | KIADDulles | 2 h 06 min | 1.614 km | 11,9 t |
| 27.10.26, 17:17Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 h 01 min | 1.686 km | 11,5 t |
| 23.10.26, 18:24 | nicht erfasst | LFPBParis | 1 h 21 min | 998 km | 7,7 t |
| 22.10.26, 08:39Signal verloren | EGGPLiverpool | nicht erfasst | 1 h 11 min | 892 km | 6,7 t |
| 20.10.26, 09:58 | nicht erfasst | LFPBParis | 1 h 03 min | 700 km | 6 t |
| 20.10.26, 07:34 | nicht erfasst | LIMCMilan | 42 min | 400 km | 4 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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