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Flugverlauf · CS-GLM

LFPB → EGGW

Paris → London · 17.09.2026

Callsign NJE048GGelandet

Abflug

LFPB

Paris

Paris-Le Bourget Airport

17.09.26, 14:08 UTC

Ankunft

EGGW

London

London Luton Airport

17.09.26, 15:04 UTC

Flugdauer
56 min
Strecke
516 km
Maximale Höhe
24.000 ft
CO₂ (geschätzt)
3,8 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
20.09.26, 17:59EICKCorkEGKBLondon55 min712 km3,8 t
20.09.26, 14:44nicht erfasstEICKCork2 h 25 min1.702 km9,9 t
20.09.26, 12:30nicht erfasstLIPOBrescia41 min475 km2,8 t
19.09.26, 10:29Signal verlorenEGPKGlasgownicht erfasst2 h 19 min2.058 km9,5 t
19.09.26, 08:30EGGWLondonEGPKGlasgow50 min530 km3,4 t
18.09.26, 17:07EIDWDublinEGGWLondon45 min542 km3,1 t
18.09.26, 10:09EGGWLondonEIDWDublin53 min483 km3,6 t
17.09.26, 08:20EGGWLondonLFPECreil50 min526 km3,4 t
16.09.26, 16:58LIMCMilanEGGWLondon1 h 34 min1.124 km6,4 t
16.09.26, 13:11LTBAIstanbulLIMCMilan2 h 18 min1.810 km9,4 t

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].