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Flugverlauf · D-AFAB

D-AFAB · Signal verloren

Start nicht erfasst → Signal verloren · 02.11.2026

Callsign IFA6684Signal verloren

Abflug

Start nicht erfasst

02.11.26, 08:25 UTC

Ankunft

Signal verloren

02.11.26, 08:25 UTC

Flugdauer
1 min
Strecke
6 km
Maximale Höhe
20.575 ft
CO₂ (geschätzt)
68 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
02.11.26, 17:35LOWWViennaEDDNNuremberg46 min491 km3,1 t
02.11.26, 14:02nicht erfasstLOWWVienna2 h 43 min2.094 km11,2 t
30.10.26, 09:11Signal verlorenEDDNNurembergnicht erfasst3 h 45 min3.199 km15,4 t
18.10.26, 13:00EDDNNurembergLOWWVienna44 min477 km3 t
14.10.26, 15:10LSZHZurichEDDNNuremberg37 min356 km2,5 t
14.10.26, 05:01EDJAMemmingenLFPBParis1 h 01 min635 km4,2 t
12.10.26, 04:59OMAAAbu DhabiEDJAMemmingen7 h 07 min5.252 km29,2 t
07.10.26, 10:40EDDNNurembergOMAAAbu Dhabi6 h 26 min5.457 km26,4 t
06.10.26, 16:55LOWIInnsbruckEDDNNuremberg29 min305 km2 t
06.10.26, 12:47UGTBTbilisiLOWIInnsbruck3 h 34 min2.837 km14,7 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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