Derzeit nicht erfasst
Gelandet: EDDM → EDDV · 01.10.26, 04:53 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 10,4
- Strecke
- 5.447 km
- CO₂
- 22,9 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 10,4
- Strecke
- 5.447 km
- CO₂
- 22,9 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 01.10.26, 04:53 | EDDMMunich | EDDVHannoverStrecke → | 2 h 11 min | 1.369 km | 4,8 t |
| 30.09.26, 22:59 | LDZAZagreb | EDDMMunichStrecke → | 43 min | 447 km | 1,6 t |
| 30.09.26, 21:26 | EDDVHannover | LDZAZagrebStrecke → | 1 h 11 min | 890 km | 2,6 t |
| 27.09.26, 07:43 | LOWWVienna | EDDVHannoverStrecke → | 1 h 50 min | 971 km | 4,1 t |
| 27.09.26, 06:03 | EDDVHannover | LOWWViennaStrecke → | 1 h 03 min | 708 km | 2,3 t |
| 23.09.26, 10:20 | nicht erfasst | EDDVHannover | 7 min | 36 km | 258 kg |
| 18.09.26, 16:59 | EDDVHannover | EDDVHannover | 1 h 33 min | 482 km | 3,4 t |
| 18.09.26, 13:34 | EDDVHannover | EDDVHannover | 1 h 43 min | 544 km | 3,8 t |
Strecken dieses Jets
- München → Hannover1 Flug
- Zagreb → München1 Flug
- Hannover → Zagreb1 Flug
- Wien → Hannover1 Flug
- Hannover → Wien1 Flug
Häufige Fragen zu D-CAWR
Wem gehört D-CAWR?
Für D-CAWR liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Wer betreibt D-CAWR?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix AWH des Betreibers Aerowest. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein – viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist D-CAWR?
D-CAWR ist eine Cessna Citation V/Ultra/Encore (ICAO-Typcode C560) der Klasse Midsize Jet.
Wo ist D-CAWR gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 11:09 UTC) war D-CAWR nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: D-CAWR von Munich nach Hannover am 01.10.26, 04:53 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt D-CAWR?
In den letzten 30 Tagen haben wir 8 Flüge mit 10,4 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 22,9 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].