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Flugverlauf · D-CFAT

ENTO → EDDN

Torp → Nuremberg · 07.10.2026

Callsign IFA1392Gelandet

Abflug

ENTO

Torp

Sandefjord Airport Torp

07.10.26, 11:42 UTC

Ankunft

EDDN

Nuremberg

Nuremberg Airport

07.10.26, 13:14 UTC

Flugdauer
1 h 32 min
Strecke
1.120 km
Maximale Höhe
39.000 ft
CO₂ (geschätzt)
2 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
03.11.26, 10:19in der LuftOMAAAbu Dhabiin der Luft1 h 10 min779 km1,5 t
02.11.26, 14:02VOHSHyderabadOMAAAbu Dhabi3 h 48 min2.706 km5 t
02.11.26, 09:28VTBDBangkokVOHSHyderabad3 h 18 min2.542 km4,4 t
01.11.26, 15:11VOMMChennaiVTBDBangkok3 h 16 min2.610 km4,3 t
01.11.26, 10:25OMSJSharjahVOMMChennai3 h 35 min3.010 km4,8 t
31.10.26, 16:06nicht erfasstOMSJSharjah1 h 13 min783 km1,6 t
31.10.26, 09:08Signal verlorenEDDNNurembergnicht erfasst2 h 53 min2.376 km3,8 t
28.10.26, 13:18nicht erfasstEDDNNuremberg1 h 36 min953 km2,1 t
24.10.26, 14:47nicht erfasstEKBIBillund3 h 30 min2.507 km4,6 t
24.10.26, 11:42nicht erfasstLEMGMalaga1 h 54 min1.422 km2,5 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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