Flugverlauf · D-CMMP
LPFR → EGBB
Faro → Birmingham · 29.09.2026
- Flugdauer
- 2 h 31 min
- Strecke
- 1.934 km
- Maximale Höhe
- 38.025 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 3,3 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.10.26, 12:20 | EGNMLeeds | EGPNDundee | 35 min | 344 km | 774 kg |
| 02.10.26, 11:28 | nicht erfasst | EGNMLeeds | 2 h 26 min | 1.738 km | 3,2 t |
| 02.10.26, 08:45 | LSGGGeneva | nicht erfasst | 1 h 15 min | 860 km | 1,7 t |
| 01.10.26, 10:09 | EGTKKidlington | LSGGGeneva | 1 h 26 min | 955 km | 1,9 t |
| 01.10.26, 08:28 | EGBBBirmingham | EGTKKidlington | 14 min | 86 km | 310 kg |
| 29.09.26, 08:09 | LPCSCascais | LPFRFaro | 28 min | 227 km | 619 kg |
| 28.09.26, 13:44 | LEIBIbiza | LPCSCascais | 1 h 37 min | 1.048 km | 2,1 t |
| 28.09.26, 10:21 | nicht erfasst | LEIBIbiza | 52 min | 582 km | 1,2 t |
| 25.09.26, 13:53 | EHAMAmsterdam | LEMGMalaga | 2 h 48 min | 1.926 km | 3,7 t |
| 25.09.26, 09:45 | LEBLBarcelona | EHAMAmsterdam | 1 h 54 min | 1.391 km | 2,5 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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