Flugverlauf · D-COPS
EGLF → EGTK
Farnborough → Kidlington · 27.09.2026
- Flugdauer
- 24 min
- Strecke
- 156 km
- Maximale Höhe
- 8.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 531 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.10.26, 06:19 | nicht erfasst | nicht erfasst | 50 min | 557 km | 1,1 t |
| 02.10.26, 17:30 | LEBLBarcelona | nicht erfasst | 27 min | 258 km | 597 kg |
| 02.10.26, 13:31 | LSZHZurich | LEBLBarcelona | 1 h 35 min | 991 km | 2,1 t |
| 01.10.26, 18:35 | LFPBParis | LSZHZurich | 1 h 05 min | 535 km | 1,4 t |
| 01.10.26, 15:47 | LFMNNice | LFPBParis | 1 h 11 min | 749 km | 1,6 t |
| 01.10.26, 11:39 | LIMLMilan | LFMNNice | 43 min | 316 km | 951 kg |
| 01.10.26, 10:01 | LSZHZurich | LIMLMilan | 40 min | 326 km | 885 kg |
| 30.09.26, 16:08 | LEPAPalma De Mallorca | LSZHZurich | 1 h 46 min | 1.167 km | 2,3 t |
| 30.09.26, 13:52 | LSGGGeneva | LEPAPalma De Mallorca | 1 h 12 min | 804 km | 1,6 t |
| 30.09.26, 11:41 | EGGWLondon | LSGGGeneva | 1 h 27 min | 917 km | 1,9 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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