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Flugverlauf · D-CRSM

— → LICB

Start nicht erfasst → Comiso · 28.10.2026

Callsign LUA170HGelandet

Abflug

Start nicht erfasst

28.10.26, 10:33 UTC

Ankunft

LICB

Comiso

Comiso Airport Vincenzo Magliocco

28.10.26, 13:14 UTC

Flugdauer
2 h 41 min
Strecke
2.075 km
Maximale Höhe
43.000 ft
CO₂ (geschätzt)
5,9 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
02.11.26, 15:00LEBLBarcelonaEDLNMonchengladbach1 h 55 min1.355 km4,2 t
02.11.26, 11:36nicht erfasstLEBLBarcelona2 h 24 min1.559 km5,3 t
02.11.26, 08:48LIRARomaLGKRKerkyra Island1 h 07 min677 km2,5 t
01.11.26, 19:36LFPBParisLIRARoma1 h 39 min1.184 km3,7 t
01.11.26, 17:04EGCCManchesterLFPBParis1 h 02 min662 km2,3 t
01.11.26, 13:01nicht erfasstEGCCManchester2 h 38 min1.734 km5,8 t
01.11.26, 10:18LFMNNiceLEPAPalma De Mallorca48 min608 km1,8 t
31.10.26, 08:39LEIBIbizaLFMNNice6 h 51 min2.656 km15,2 t
30.10.26, 12:59EGGWLondonLEIBIbiza2 h 07 min1.545 km4,7 t
30.10.26, 11:30EGBBBirminghamEGGWLondon22 min152 km811 kg

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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