Flugverlauf · D-CSLS
LIBR → LICJ
Brindisi → Palermo · 21.09.2026
- Flugdauer
- 47 min
- Strecke
- 518 km
- Maximale Höhe
- 33.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 1 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 04.11.26, 16:38 | EBAWAntwerp | EGWULondon | 44 min | 414 km | 973 kg |
| 04.11.26, 14:04 | EDFHHahn | EBAWAntwerp | 38 min | 321 km | 841 kg |
| 03.11.26, 21:43 | LZKZKosice | EDFHHahn | 1 h 37 min | 1.105 km | 2,1 t |
| 03.11.26, 16:04 | nicht erfasst | LZKZKosice | 1 h 12 min | 798 km | 1,6 t |
| 03.11.26, 12:42 | LKPRPrague | EPSCGoleniow | 44 min | 437 km | 973 kg |
| 01.11.26, 14:32 | nicht erfasst | LKPRPrague | 3 h 39 min | 1.738 km | 4,8 t |
| 01.11.26, 10:12 | EGSSLondon | LEPAPalma De Mallorca | 2 h 00 min | 1.475 km | 2,7 t |
| 30.10.26, 21:08 | EHAMAmsterdam | EGSSLondon | 40 min | 377 km | 885 kg |
| 30.10.26, 19:41 | EDDHHamburg | EHAMAmsterdam | 45 min | 430 km | 995 kg |
| 28.10.26, 12:13 | nicht erfasst | EDDHHamburg | 58 min | 406 km | 1,3 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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